特惠供應(yīng)單軌阻車器 阻車器專家
單軌阻車器 單軌阻車器，生產(chǎn)單軌阻車器廠家，單軌阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域，單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護簡便。單軌阻車器主權(quán)項 ：單軌阻車器，其特征在于，單軌阻車器該阻車器由兩根平行的固定支座（1）和阻車桿（2）、前支承座（3）、后支承座（4）及腳踏連動裝置（5）組成，固定支座（1）的兩端分別固定在前支承座（3）和后支承座（4）上，阻車桿（2）置在兩個固定支座（1）之間，連接在兩個固定支座（ 1）之間的轉(zhuǎn)軸（9）穿過阻車桿（2）的中部，阻車桿（2）呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動裝置（5）由腳踏板（ 6）、拉線（7）和撥桿（8）組成，撥桿（8）的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線（7）與腳踏板（6）連接。
型號 軌距mm 動力 結(jié)構(gòu)特點 適用礦車 工作方式 備注
S-1
ZQ、ZY 600 手動、
氣動、
電液動
單式單道
單式雙道 MGC1.1-6 阻車輪 1、訂貨時請分
清左右側(cè)式；
2、ZS型手動阻
車器可根據(jù)需
要改成電液動
S-2
ZQ、ZY
ZS-5
ZQ、ZY 900 手動、氣動、電液動
單式單道
復式單道
MGC3.3-9 阻車掄
輪擋分車
ZS-6
ZQ、ZY
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