LM3ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)液壓馬達(dá)）
LM3制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)液壓馬達(dá)）
LM3ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)馬達(dá)）
屬既能傳輸扭矩，又能制動(dòng)的液壓執(zhí)行元件，供汽車(chē)起重機(jī)、船舶甲板等起吊設(shè)備用，是在普通液壓馬達(dá)內(nèi)液壓缸缸體的外圓弧槽內(nèi)裝動(dòng)摩擦片，殼體內(nèi)圓弧槽內(nèi)裝靜摩擦片，動(dòng)、靜摩擦片相間隔安裝，殼體近孔口裝有活塞、活塞上裝有Ｏ形密封圈和壓縮彈簧，液壓缸缸體與后蓋這對(duì)摩擦副按油壓靜力平衡設(shè)計(jì)，與目前普通液壓馬達(dá)另加制動(dòng)裝置進(jìn)行制動(dòng)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、性能可靠、體積小、使用壽命長(zhǎng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
LM3制動(dòng)馬達(dá)（剎車(chē)馬達(dá)）
LM3制動(dòng)馬達(dá)（剎車(chē)馬達(dá)）
LM4ZD制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)液壓馬達(dá)）
LM4制動(dòng)馬達(dá)（剎車(chē)馬達(dá)）
LM4ZD制動(dòng)馬達(dá)（剎車(chē)馬達(dá)）
是一種負(fù)載能力更高的軸配流液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、專(zhuān)用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
LM4制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)液壓馬達(dá)）
LM4制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)液壓馬達(dá)）
LMTZD制動(dòng)液壓馬達(dá)（剎車(chē)液壓馬達(dá)）
LMTZD制動(dòng)液壓馬達(dá)
LM4ZD制動(dòng)馬達(dá)（剎車(chē)馬達(dá)）
是一種負(fù)載能力更高的盤(pán)配流液壓馬達(dá),能適用于高壓力下的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸承支撐、專(zhuān)用進(jìn)口回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
LMT制動(dòng)液壓馬達(dá)