物進口運輸到國內操作流程：
國外發貨人備貨我司受國內收貨人委托上門驗貨提貨國外出口報關海空運或快件到香港香港快遞進口清關至深圳國內運輸到門，詳細操作流程如下：
1，貨物備貨。國外發貨人貨物備貨裝箱時包裝方式以紙箱為佳，單箱重量控制在25KG以內，不同的貨物可以進行混裝。但萬萬不能把其它物品和貨物混裝，以免污染其它物品。在每個紙箱外面有MARK，以方便區分和對數。在外箱上做好易碎的標識Fragile。為防止貨物在國外到香港運輸過程中少貨、掉貨、損貨，我司建議打托（量少例外），托的重量控制在700KG左右，不能太重,也不能太輕。托的尺寸控制在1米X1米X1.5米左右。如果是只有幾十公斤的貨物樣品，就無需打卡盤，用自備紙箱裝好就可以了。
在貨物備好貨的同時必須要準備好出口所需的報關文件：
｛1｝，衛生證，
｛2｝，產地證，
｛3｝，貨物檢驗檢疫證書，
｛4｝，裝箱清單，
｛5｝，。以便我司代理公司來提貨時一同給到我們同時。
2，我司訂倉提貨，選取進口運輸方式：據國內收貨人的要求，我司委托國外貨運代理，進行貨物出口到香港的定倉工作。
，因為貨物是高貨值產品，目前貨物進口運輸到香港一般走空運進口為主。
，如果貨量特大，時效不急，想節省成本，化的賺取利潤也可以安排走貨物海運進口運輸：10噸內能走海運散貨拼箱，10噸以上考慮走海運整柜。如走整柜海運進口，貨物可以不用打托。
，如果只有少量樣品，可以安排DHL、TNT.UPS等快遞公司直接上門提貨。這些國際快遞公司可以提供門到門的快遞服務！貨物的進出口報關運輸公司都由其一條龍完成，所以十分方便！便價格也十分昂貴。
我司訂倉完畢，安排提貨車到國外發貨人倉庫進行驗貨、點數、拍照、裝車工作，將貨物運輸到機場或碼頭進行報關出口。
3，貨物出口報關完畢，海運或空運到香港。上飛機或上船后，代理出空運提單或海運提單。
，海運提單上的收貨人一定要寫香港我司公司名：
，如果是發快遞到香港，快遞單上的收貨人寫我司香港倉庫地點
4，我司香港清關提貨：
，貨物空運或海運到香港后，我司香港公司憑海空運提單到香港海運倉或香港空運倉換單，清關，繳碼頭雜費或空運倉雜費后，把貨物提至我司香港倉庫進行拆柜。
，我司香港倉庫地點：
，貨物到香港后，空運倉有3天的免倉期時間，海運倉有6天的免倉期。超過免倉期便會有倉租產生。
5，我司接受客戶從香港交貨后的進口清關服務：
，客戶將貨物直接送到我司香港倉庫，香港同事直接裝柜。
，我司香港公司可以在香港本地客戶倉庫直接將貨物提回到我司香港倉庫進行裝柜。
，客戶貨物委托其它運輸公司空運或海運到香港后，可另出據委托書，委托香港我司公司完成貨物到港后的海空運倉換單、提貨、清關、拖車、拆柜、裝柜工作。
6，貨物進口不直接從國外發到國內，而需要從香港中轉的原因：
香港是自由貿易港，進出口貨物不需要關稅，一般的產品進出口香港都為0關稅，但是會產生報關費。
香港靠深圳地緣優勢，根據國家對香港特定的進出境快件監管辦法等法規規定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優惠。
貨物從香港快件方式進口到深圳，手續簡單，不需要貨主專門提供報關單、通關單證、許可證。
7，安排香港到大陸的貨物進口報關工作：
，貨物到香港倉庫后，香港公司同事點數、分類、拍照，分類包裝后再裝柜或裝車，制作裝箱清單、進口，以貨物快件進口清關或貨物拼柜進口清關的方式向海關申報。
，我司走的貨物快遞進口運輸方式，按重量計費，全包價，不用再交關稅和其它費用。
，貨物拼柜進口清關是指以其他貨物公司名義向海關遞交報價單，以套用他司相關貨物進口證明清關文件的形式進行貨物的通關方式
，貨物快件進口清關是指以樣品方式向海關申報，量大可以分量分批進來，只限香港地區到深圳。
，貨物從香港快遞進口到深圳，只需要裝箱清關和即可。其它單證可以全免。
8，貨物貨到深圳，付款放貨：
，貨物到我司深圳倉庫，進行拆柜，進倉，整理、點數、拍照后！通知客戶付款。
，客戶付款后，到我司深圳倉庫提貨
，外地的客戶付款后，可委托我司將貨物重新分類包裝，打木架。通過國內物流公司發貨到全國各地。