機械
單主梁，焊接箱形，拱度符合國家標準支腿采用矩形鋼管，強度高，尺寸小鋼板材料為Fe37或Fe52 （相近國內鋼材Q235B或Q345B）腹板由40m數控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度
本產品可用于安裝在架空工字鋼軌道（直線、曲線）上或固定在構架上，吊運各種重物。常與電動單梁、電動雙梁橋式、葫蘆門式起重機等配套。在精細作業場合，當CD1型電動葫蘆的起升速度不能滿足要求時，應當選用MD1型雙起升速度電動葫蘆。廣泛使用于工廠、礦山、鐵路、碼頭、倉庫及服務性行業。是一種能適應多種工況使用的起重設備
主焊縫采用埋弧自動焊、無損探傷焊后整梁拋丸處理，達到Sa2.5級，消除焊接應力環氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度龍門吊專用立式三合一驅動機構，更，更節省空間大車驅動IP55，F級絕緣，接電持續率達到40% ED端梁配置抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板
軌道敷設
1、按規定確定軌道的安裝基準線，并用汽車吊將軌道初步就位。
2、將軌道連接、找直和初步固定，并錯開兩條軌道接頭位置。
3、調整軌道跨度，全程高底差、接頭誤差和兩條軌道同一截面的標高相對差。
4、道軌的安裝技術要求
軌距安裝±8㎜，道軌縱向傾斜度不應超過1/1500，，全程點與點之差不應大于10㎜，道軌接頭間隙不大于1㎜，起重機的兩條軌道在跨度方向的同一截面上，其軌頂標高差不得超過10㎜，起重機兩條軌道的任一側軌道的縱向不平度，不應超過1/1500。在整條軌道全長上，軌道軌頂標高差的值不得超過20㎜，軌道的不直度誤差不大于3㎜。
起重量：2t-32t 起升高度：6m-12m，工作等級：A3、A4、A5歐式優化設計，自重輕，輪壓小，尺寸矮起重量達到32t多種模式滿足所有用戶的各種使用的動性能，變頻調速，運行平穩
電氣
滑觸線供電
配置缺相保護功能起升、小車、大車三機構獨立控制，能單獨運行或同時運行采用起重機專用的防振接觸器電控箱防腐蝕，防護等級達到IP55所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固控制箱內布局合理，便于維修插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護所有線纜都有線號，便于識別小車移動供電系統采用起重機專用的PVC扁電纜，耐壓等級達到450/750V小車移動供電系統由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩