本系列起重機各機構都采用分散潤滑和油池潤方式，因此必須隨時檢查油嘴和油管的暢通無阻。
潤滑油(脂)的采用，與機構的工作特性和溫度有關，在溫度比較高的地所可選用的粘度較大的油脂。
大小車輪及卷筒軸承座中的軸承、齒輪聯軸器、吊鉤滑輪、固定滑輪和其他部分的滾動軸承可用3號鈣基潤滑脂，制動器及其操縱系統的銷軸可用10#機油，減速器是用油池潤滑方式的，經常保持油面線不低于量油針上刻度線的規定。
整機金屬結構由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、聯系梁、梯子平臺等部件組成,上橫梁與下橫梁主要由鋼板拼焊U型梁，車輪的垂直偏斜、水平偏斜及大車運行機構等的安裝正確均由下橫梁的制造與焊裝予以保證,支腿采用箱型結構形式焊接而成，受力簡潔明確，外形美觀大方，支腿與下橫梁之間、支腿與主梁、兩根主梁之間均用螺栓聯接，方便拆裝，支腿、上橫梁、主梁、下橫梁一般均需在制造廠予裝，作出標記，以利于現場拼裝的順利進行和保證金屬結構總裝的正確與完好。 梯子及防護圈用角鋼、圓鋼、扁鋼焊成，通過螺栓與焊在支腿上的角鋼聯接，避免了現場焊接，拆裝方便。 根據生產環境的需要，當選擇普通電動單梁起重機或電動葫蘆門式起重機都不是很理想時，半門式起重機也不失為一種較好的解決方案。