德國SIEMENS西門子燃氣檢漏裝置：LDU11.523A27，LDU11.523A17
LDU11
...控制檢測泄漏氣體的火車上有兩個截止閥關閉閥門。在每個燃燒器周期，LDU控制單元自動序列，如果檢測到泄漏，啟動一個鎖定，阻止燃燒器啟動。
·燃氣泄漏測試執行前關閉閥的啟動和/或后立即燃燒器關機
·沒有進氣壓力限制
·易于閱讀的撥號表示測試程序的進展情況
·能夠消除或泄漏測試排氣閥
·有效控制成本，提高了系統的性
·在全球范圍內批準？按照cULus，FM，CE認證
LDU11（或控制單元）是用于在燃氣燃燒系統使用或不使用天然氣列車的排氣閥。
LDU安裝了一個或兩個壓力之間的燃氣閥門安裝的開關，自動啟動燃氣閥門證明或者
·前燃燒器啟動
·后，立即控制關機，或
·既前燃燒器啟動和關機后立即
閥門泄漏試驗分兩個階段完成：
·測試階段TEST1，疏散煤氣閥之間的壓力測試上游天然氣截止閥。管道燃氣閥門之間是沒有壓力的增加泄漏檢測壓力開關監測。
·第二次測試階段的Test2，加壓測試下游截止閥煤氣閥之間的面積。管道燃氣閥門之間是沒有壓力的降低泄漏檢測壓力開關監測。
如果泄漏檢測開關信號，在Test1的個測試階段，或在第二次測試階段的Test2減少過多的氣體壓力的增加，LDU控制閉鎖和防止燃燒器啟動。單位前的指示器表盤指示泄漏測試的進度。當發生故障時，指示燈撥號停止在鎖定時間，并表示閥門漏水。在鎖定時，復位按鈕控制前會亮起橙色，以指示故障。
推在前面的指示燈撥號的透明窗口，一次將重置LDU控制。不持有的復位按鈕。LDU可能也可以用遙控器按鈕（見接線圖）復位