BZD型電動回轉柱式旋臂起重機主要由立柱、回轉臂及起升設備組成，是本公司開發的一種與電動葫蘆或其它起升設備配套使用的輕小型起重機，起升設備在回轉臂軌道上作直線運行，并起吊重物，回轉采用擺線針輪減速電機實現電動回轉，起重機設有保護和極限保護裝置，可靠立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，。從而減輕工人的作業強度，提高生產率。
起重機運到后，在卸車搬運時應防止扭、彎、撞傷等事故，存放時應安置平穩，地面應結實，防止日久下沉至使主梁變形，安裝時應組織有關人員認真研究圖紙，根據技術要求消除由于運輸不當和保管不當所產生的誤差和缺陷，特點對金屬結構部分的缺陷需校正后才準安裝。
單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、民航、電站、造紙、石化、港口、鐵路、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等，單梁起重機具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。設有地面和操縱室兩種操作形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環境中使用。
【橋架】 橋架主要是由主梁、端梁、走臺、司機室（空操時用）及附件等部件組成。 本系列采用兩梁結構，端梁分段并才用螺栓連接。大、小車導電采用柔性電纜滑車供電系統。傳動側走臺用于檢修和放置電氣設備。
【小車】 本系列采用防爆電機、閉式減速器、防爆制動器、定滑輪組成的卷揚系統安裝在小車架上作為起升機構。小車運行機構采用分別驅動。 小車架由端梁及縱梁組成。端梁為上、下翼緣板加腹板焊接成的箱型梁，縱梁由鋼板焊接制成，各梁之間采用焊接連接。
【大車】 大車運行機構分兩種： 1.采用角型軸承箱形式。運行時電機帶動減速器，減速器通過齒輪聯軸器帶動車輪轉動，適用于大噸位、大跨度起重機。 2.采用三合一傳動機構。運行時電機通過減速器帶動車輪上的齒圈，使車輪傳動（車輪軸不轉）。適用于小噸位、小跨度起重機。
LD電動單梁起重機操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式，大車行走空操為20m/min、30m/min、45m/min、60m/min、75m∕min，地操為20m∕min、30m/min，起升速度CD葫蘆為8m∕min，MD葫蘆為0.8m∕min，小車行走為20m∕min，廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物。