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        來圖加工定做10噸35米單梁起重機,5噸19.5米龍門行車

        2020-08-19 12:33   1095次瀏覽
        價 格: 面議

        電動單梁起重機與MD型電動葫蘆、CD1型電動葫蘆配套使用,是對“LD”單梁起重機進行改進設計完善出來的新型起吊設備,較“LD型”具有結構合理、操作更簡便、整機剛性強的特點

        本起重機的電動葫蘆可選配CD1型電動葫蘆和MD1型電動葫蘆,特殊工作環境下可選配防爆電動葫蘆或者冶金電動葫蘆。金屬結構由上橫梁、下橫梁、主梁、支腿、聯系梁、梯子平臺等部件組成。

        金屬結構采用箱型結構焊接而成,后期打磨拋光,受力簡潔明確、拼接方便、外形美觀大方;鋼結構上橫梁與下橫梁是由鋼板拼接氣焊組成U型梁,后期經水平儀測量最小間距,這些關鍵工藝直接影響到后期車輪的垂直偏斜、水平偏斜及大車運行機構等的安裝規范,下橫梁的制造與焊裝在起重機的制造過程中是尤為關鍵的一個工藝步驟。

        起重量5、10噸的起重機為單鉤起重機,僅有一套起升機構。16/3.2~50/10噸的起重機,則具有兩個吊鉤,因此有主、副兩套獨立的起升機構。主鉤用來提升重的物件,副鉤除可提升較輕的物件外,在它額定的負荷范圍內也可用來協同主鉤傾轉或翻倒工件之用。但必須注意的是,不允許兩個吊鉤同時提升兩個物件。兩個吊鉤一起工作時,物件的重量不許超過主鉤額定起重量。

        本系列產品由橋架、起升機構、小車運行、大車運行和電氣四個主要部分組成。采用小車式的鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構。住梁采用三梁結構,主梁與端梁用高強螺栓連接,為了防止運行機構行駛到極限位置時,主梁左右兩側設有緩沖塊。大車運行機構采用四輪驅動

        起重機支腿與下橫梁之間、兩根主梁之間、支腿與主梁均用強化螺栓聯接,運輸安裝都很方便,也方便拆裝以供異地作業。起重機的支腿、上橫梁、下橫梁、主梁一般均需在制造廠制造完畢,然后作出標記以利于施工現場順利拼裝,從而能夠保證金屬結構整體安裝的完整性。梯子及防護圈用角鋼、圓鋼、扁鋼焊成,通過螺栓與焊在支腿上的角鋼聯接,避免了現場焊接,拆裝方便。

        合肥市宏發起重機有限公司

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