吊鉤門式起重機的優點為操作靈活、視野開闊、效率高、價格適中,本起重機是按照GB/14406-1993《通用門式起重機》設計制造，屬單主梁通用門式起重機，也稱L腿單梁門吊，為橋架為單主梁結構
吊鉤門式起重機屬單主梁通用門式起重機，本起重機是按照GB/14406-1993《通用門式起重機》設計制造。本機適用于碼頭、貨場等露天作業的裝卸搬運場所，常用起重量為5-20t，工作級別為A5-A6級，也稱L腿單梁門吊。特別適用于吊運細長形物件，固廣泛應用于木料堆場、樁管廠等。
大車采用滑觸或電纜卷筒方式供電，該起重機常用起重量為5-20t，工作級別為A5-A6級，操縱方式有地面控制，操縱室控制、遙控三種形式供用戶選擇，本起重機的缺點起重機運行平穩性相對較差、晃動大、抗風性能差。
吊鉤門式起重機又叫A型雙梁門吊,屬雙主梁通用門式起重機，橋架采用箱形雙梁焊接機構，起重機運行平穩、抗風性能好，整機由大車運行機構、橋架、小車運行機構、電氣設備等部分構成，本起重機常用起重量為10-50t，是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機》設計制造。
起重機的電氣線路和主回路組成，說明其控制回路的操縱原理于下。
接入控制回路的有：
1、裝置在操縱室平臺門上的開關MAK和扶梯門上的開關FAK以及起重機端梁欄桿門上的開關SQ3、SQ4，只要打開任意，一只開關都使主接觸器KM自動斷開，從而切斷電源，以防止檢修人員在走臺上發生觸電和意外事故。
2、起重機設大車限位開關SQ1、SQ2，超載限位開關。當大車或當吊具上升至規定高度或超載時，限位開關動作，電源被切斷，以保證起重機工作。操作相應手柄才能接通電源，使電機向相反方向運行。
3、緊急開關B1是供駕駛人員遇有緊急情況下切斷總電源。
4、超載限位器是防止起重機超載運行的，當吊物超載時它會發出警報并切斷上升電路，使行車不能起升。
本起重機適用于碼頭、貨場等露天作業的裝卸搬運場所，特別適用于吊運細長形物件，固廣泛應用于木料堆場、樁管廠等。該機空間大，便于運輸、安裝。