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充電難問題不解決，新能源汽車產業鏈的后一公里就不通，洛陽市新能源汽車產業的發展難免不會受到影響，勢必拉了產業發展的后腿。順理而舉，易為力；背時而動，難為功。新能源汽車產業蘊藏萬億元的大蛋糕，尚屬拓荒時期，格局未定，早下手就可早未來機會。 和江浙一帶稍微好些，的三雙接線就體現了整體規劃思路。可靠性水平，還不是因為整體規劃的相對比較長遠，雖說有點冗余，但是至少還是不錯的，這里，就不是這么回事了。可以看接線規劃。新加坡20kV接線，架一定非常，事實也確實有一些小問題，但是至少理念和思路值得學習。
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