柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應(yīng)急發(fā)電。
發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)（通常是交流發(fā)電機(jī)）的組合以產(chǎn)生電能。 柴油壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)成在燃油上運(yùn)行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和各種輔助裝置（例如基座，頂蓋，聲衰減，控制系統(tǒng)，斷路器，夾套熱水器和起動(dòng)系統(tǒng)）的封裝組合被稱為“發(fā)電機(jī)組”。
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房內(nèi)安裝的一般場所。機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開關(guān)等部分組成。
防護(hù)型機(jī)組
防護(hù)型機(jī)組應(yīng)用于對(duì)噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、防護(hù)罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護(hù)罩殼沒有設(shè)置降噪裝置，只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機(jī)組運(yùn)行時(shí)開門開窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái)，也可以多臺(tái)并聯(lián)使用，多臺(tái)并聯(lián)使用特別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場合，如配套油田鉆機(jī)等。
工作頻率
變壓器鐵芯損耗與頻率關(guān)系很大，故應(yīng)根據(jù)使用頻率來設(shè)計(jì)和使用，這種頻率稱工作頻率。
額定功率
在規(guī)定的頻率和電壓下，變壓器能長期工作而不超過規(guī)定溫升的輸出功率。
額定電壓
指在變壓器的線圈上所允許施加的電壓，工作時(shí)不得大于規(guī)定值。
電壓比
指變壓器初級(jí)電壓和次級(jí)電壓的比值，有空載電壓比和負(fù)載電壓比的區(qū)別。
空載電流
變壓器次級(jí)開路時(shí)，初級(jí)仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產(chǎn)生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。對(duì)于50Hz電源變壓器而言，空載電流基本上等于磁化電流。
目前我國城市高級(jí)民用建筑中的辦公樓、豪華住宅和星級(jí)飯店越來越多，在這些高級(jí)民用建筑中，對(duì)裝修及機(jī)電設(shè)備安裝的要求也會(huì)愈來愈高。但是，我們常常會(huì)在一些建筑中發(fā)現(xiàn)這樣一些現(xiàn)象：樓層走廊吊頂噴淋頭、風(fēng)口、燈具的布置歪歪扭扭不在一條直線上：客房衛(wèi)生間衛(wèi)生清具、五金配件不在裝飾縫四角中間；吊頂有漏水痕跡，衛(wèi)生間外地毯有水跡；內(nèi)墻上同類型開關(guān)、插座面板位置高低不一等現(xiàn)象，給工程留下的、觀感不美的遺憾。筆者通過自己多年的施工經(jīng)驗(yàn)分析和總結(jié)了建筑機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量觀感差的原因主要有以下幾點(diǎn)：1)機(jī)電工程項(xiàng)目部施工管理不到位．工程觀感質(zhì)量意識(shí)淡漠．片面認(rèn)為機(jī)電設(shè)備安裝后能可靠地運(yùn)行，達(dá)到使用功能即可，與建筑物檔次標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系不大。2)水、電、通風(fēng)專業(yè)之間綜合布置的深化程度不夠，導(dǎo)致有的風(fēng)口安裝不到位，吊頂內(nèi)有的燈具因安裝高度不夠，只能移位安裝。等等。3)成品保護(hù)措施不到位，造成機(jī)電產(chǎn)品表面產(chǎn)生劃痕、斑點(diǎn)、裂縫等受損現(xiàn)象。
