按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。
（1）過(guò)濾器或吸油管部分被堵或通過(guò)面積小。這個(gè)時(shí)候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管，更換合適的過(guò)濾器或吸油管。
（2）油箱氣孔被堵。這個(gè)要求我們清洗通氣孔。
（3）吸油位置太高或油箱油位太低，這個(gè)時(shí)候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
（4）液壓油泵或吸油管密封不嚴(yán)，這個(gè)時(shí)候我們要檢查連接處和結(jié)合面的密封性，并緊固。
（5）吸入氣泡。這個(gè)在新裝上去的油泵是比較常見(jiàn)的，我們要進(jìn)行空載運(yùn)行，排除空氣；吸油管與回油管隔開(kāi)一定距離，使回油管口插入油面下一定的深度，不能將回油管放在油面以上。
（6）油的粘度過(guò)高。這個(gè)要求我們檢查油質(zhì)，按要求選用油的粘度。
（7）液壓油泵吸入腔通道不暢。這個(gè)時(shí)候我們要將泵拆下并進(jìn)行清洗檢查。
（8）液壓油泵的軸承貨內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重。這個(gè)時(shí)候我們要將泵拆開(kāi)修復(fù)或更換。
（9）液壓油泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳，困油嚴(yán)重。這個(gè)就只能改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力了。
（10）液壓油泵內(nèi)部零件卡阻或損壞，軸頸油封損壞，進(jìn)油口密封圈損壞；防止和排除方法是：清洗、更換。
當(dāng)電動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作的時(shí)候，也會(huì)存在一些功率損失的情況，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面的，一個(gè)方面是容積損失，另一方面是機(jī)械損失。兩種不同功率損失，造成的原因也有所不同，所以小編來(lái)給大家講講電動(dòng)液壓泵功率損耗的原因。
當(dāng)電動(dòng)液壓泵在進(jìn)行液壓工作的時(shí)候，設(shè)備內(nèi)的各個(gè)零部件，會(huì)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，就比如說(shuō)軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間所擁有的機(jī)械摩擦，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，所存在的摩擦阻力會(huì)造成一定的損失，而這種損失又與電動(dòng)液壓泵的輸出壓力有關(guān)，當(dāng)輸出壓力愈高的話，它的摩擦阻力損失相對(duì)來(lái)說(shuō)也就越大。
電動(dòng)液壓泵功率損耗的原因小編就為大家講到這里，如果您對(duì)以上的總結(jié)有不明白的地方，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，我們會(huì)定期更新您想要了解的新聞資訊。如果您想要購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)液壓泵，可以聯(lián)系我們的客服人員，感謝您的支持。
電動(dòng)液壓泵將重物頂升后，應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固，嚴(yán)禁將電動(dòng)液壓泵作為支撐物使用。如需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物可選用自鎖式電動(dòng)大噸千斤頂。如需幾臺(tái)電動(dòng)液壓泵同時(shí)頂升可選用有相同額定載荷的同步頂升千斤頂，選擇合適的分配閥，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險(xiǎn)。