道路交通信號燈是交通產品中的一個類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人有序地通行。LED（發光二極管）是近年來開發生產的一種新型光源，具有耗電小（電流只有10~20mA）、亮度高（光強可達上萬個mcd）、體積小（直徑最小可達3mm）、重量輕（一顆發光二極管僅重零點幾克）、壽命長（平均壽命10萬小時）等優點?，F已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。
在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意。
主動發光交通標志又叫LED發光交通標志，可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。
劉干的著作《主動發光交通標志研究與應用》于2019年人民交通出版社出版發行。
《城市道路主動發光交通標志設置指南》（GA/T1548-2019）本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口，公安部交通管理科學研究所、南京賽康交通科技股份有限公司、武漢市公安局交通警察支隊等單位起草。2019年3月18日發布并實施。本標準規定了城市道路主動發光交通標志的設置要求、施工、驗收、檢查及維護等，適用于城市道路主動發光交通標志的設置、施工、驗收、檢查與維護，其他道路可參照執行。
在網卡后側RJ45接口一邊有兩個指示燈。它們分別為連接狀態指示燈和信號傳輸指示燈，其中正常狀態下連接狀態指示燈呈綠色并且長亮，信號指示燈呈紅色，正常應該不停地閃爍。
如果連接指示燈，也就是綠燈不亮，那么表示網卡連接到H U B或交換機之間的連接有故障。一般情況下這種故障發生多半是網線沒有接牢或水晶頭故障所造成的。而且故障點大多是在連接的兩端，例如交換機的端口處和連接計算機的網卡處，可以借助測線儀或者采用更換網線的方法進行解決。如果不是接頭的原因造成的，則需對整個鏈路用測線儀進行分段排除。