主動發光交通標志又叫LED發光交通標志，可以利用太陽能、風能，也可以通過變壓連接市電使用。
劉干的著作《主動發光交通標志研究與應用》于2019年人民交通出版社出版發行。
《城市道路主動發光交通標志設置指南》（GA/T1548-2019）本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口，公安部交通管理科學研究所、南京賽康交通科技股份有限公司、武漢市公安局交通警察支隊等單位起草。2019年3月18日發布并實施。本標準規定了城市道路主動發光交通標志的設置要求、施工、驗收、檢查及維護等，適用于城市道路主動發光交通標志的設置、施工、驗收、檢查與維護，其他道路可參照執行。
太陽能爆閃燈作用
1.公路養護作業現場周圍或迎車流方向提前放置， 做到提醒司機，減速慢行，謹慎駕駛。
2.在公路上存有交通隱患的危險地段安裝提示司機或行人注意，有效的起到警示作用，避免交通事故和意外事故的發生。如公路交叉路口、彎道、橋梁、公路邊村莊路口、學校門口、住宅小區、廠區大門口燈危險地段。
太陽能爆閃燈組成
1.采用密封組合燈組，每組由20個超高亮進口晶元LED芯片。
2.聚碳酸酯燈罩抗沖擊、耐老化，透明度高。
3.閃光模式控制器，光控、過充、過放電保護，快閃、慢閃、頻閃、爆閃（可根據客戶的要求來設計）產品使用性能穩定質量可靠。
1、太陽能供電,無需電纜,隨時隨地提供清潔照明能源;
2、采用磷酸鐵鋰電池?長效、高能、環保?使用五年以上免維護;
3、超亮度LED光源.
4、集成電路管理設計,提供3種預先編好的閃爍模式,并保證在日光和多云天氣下自動快速充電;
5、聚碳脂凹境外殼?堅固耐用、防水、防塵.
爆閃燈的主體是氙氣放電管。這種暴閃燈通常采用一體化主機，電源需要單獨接在電瓶上，有獨立的開關和頻閃控制器，一般環境下是兩個燈來回頻閃。一體化主機的暴閃燈可安裝在車子的中網內，位置比較隱蔽而且不易被發現。還有一些亮度和頻閃比較弱的LED暴閃燈。