電梯是載人的垂直交通運輸工具，必須將運行放在首位。電梯的首先應是對人員的保護，同時也要對電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進行保護。
電梯可能發生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發生墜落、剪切；人員被點擊、轎廂超越極限行程發生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強度喪失而造成結構破壞等。
防電梯超速和斷繩的保護
電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護措施。
防超速和斷繩的保護裝置是鉗－限速器系統。鉗是一種使轎廂（或對重）停止向下運動的機械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應設置鉗。當底坑下有人能進入的空間時，對重也可設鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時作用在導軌上。
我們知道電梯回收是為了淘汰舊的電梯換上的新的電梯為的是減少電梯出現事故的發生，那么在電梯回收前如果發生火災的話，我們一定要，電梯回收公司認為每個人應該掌握電梯發生火災處理事故的能力。
那么是因為電梯發生事故一般都是發生在不可預測的情況下，但是為了出現事故的發生，每個人應該掌握些，發現失火時知道如何發警報，為消防部門提供的機會將火勢撲滅。同時將火災對人們生命財產的傷害降到程度是做為
一個從事電梯管理工作人員必須掌握的內容。普通群眾也應該對此有一個整體的了解以確保自己的。
電梯回收認為每個人應該掌握電梯發生火災處理就是以上這些內容的介紹，有需要的話可以前來咨詢.
電梯部件安裝要求
1、鉗安裝位置正確，安裝牢固，符合工藝要求。
2、廳門能在自復裝置的作用下自動關閉，鎖緊元件齒合可靠。
3、曳引繩頭錐套曳引繩頭可靠，繩股彎曲符合要求。曳引繩頭錐套有鋼絲繩作環形連接，螺桿已裝開口銷。
4、限速器安裝要求限速器垂直度偏差≤0.5mm，動作方向與轎廂下方向一致，限速器鋼絲繩有效漲緊，距導軌導向面≤10mm.
5、鉗鍥塊與導軌兩惻間隙應符合要求，參照電梯內檢清單（合同選擇）鉗鍥塊底部與托架R型0.2-3mm，G型=1mm間隙，兩惻鍥塊動作同步。
6、緩沖器安裝轎廂、對重與緩沖器距離正確，彈簧緩沖器200~350mm，液壓緩沖器150~400mm。兩緩沖器頂面高低差≤2mm，撞板與緩沖器不同心度≤20mm。液壓緩沖器柱塞鉛垂度≤0.5mm.
7、制動器電磁鐵制動時，不得與行程限制裝置相碰。松閘時兩惻閘瓦四周處間隙平均植≤0.7mm.
8、廳門鎖鎖鉤、鎖臂及各結點動作靈活，鎖緊元件齒合長度≥7mm.
9、稱重裝置功能可靠，動作靈活。
10、各電氣開關（相序、熱保護、上下極限、上下極限開關、廳、轎門聯鎖觸點、窗開關、轎頂、底坑、機房急停開關、限速器，漲緊輪、鉗開關、、液壓緩沖器）等動作靈活、正確、可靠。
