自動扶梯發生事故時的應對方法
1、緊急時刻時間按緊停按鈕
2、如果無法時間按下緊停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然后把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就 會隨著手扶電梯的護欄移動，不會摔倒，但有一個前提是電梯上的人不能太多。
3、遇到擁擠傷害事件時，最重要的是保護好自己的頭部和頸椎，身體屈曲，不要亂跑，就地保護。要盡快把孩子抱起來。
4、遇到扶梯倒行時，迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩定，并和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠踩踏。
5、下電梯不要踩最容易跨的第二塊踏板。
限速器是限制電梯運行速度的裝置，一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時，通過電氣觸電使電梯停止運行，當下行超速電氣觸點動作仍不能使電梯停止，速度達到一定值后，限速器機械動作，拉動鉗夾住導軌將轎廂制停；當斷繩造成轎廂（或對重）墜落時，也由限速器的機械動作拉動鉗，使轎廂制停在導軌上。鉗和限速器動作后，必須將轎廂（或對重）提起，并經專業人員調整后方可恢復使用。
層門出入口處通道要求
汽車電梯層門出入口處通道應能滿足一輛乘用車駛入和駛出電梯的需要，彎度和坡度應合理，能使司機在車內能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求，應設置反射鏡或監控器等設施。出入通道設置應符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設計規范》的相關規定。
關于國產電梯回收品牌排名
在國內互聯網上搜索一下，就會發現大量關于國內電梯品牌排名的網頁和帖子，什么關于八大品牌排名、十大品牌排名什么的，有的還被百度所關注和采納，筆者認為，對于這些排名的某些內情需要加以澄清。
首先，這些帖子并不是部門或者官方機構所發布，根本不具任何性；其次，如果真的把這些大品牌拿來排名，排名結果也不是各個大品牌廠家所認可的；再次，誰能發現這些排名中的商業奧秘？君不見，這些不同的排名所列舉的不同電梯品牌里面，業內公認的合資、獨資的世界品牌大多數都在，但總是有不同的某個二線品牌或魚目混珠或偷梁換柱擠在這些一線品牌里面，與其比肩和誘導客戶對其身價的認同。這些帖子的商業意圖和發帖人的身份不言而喻，選購電梯時還是要自己多了解市場才好。
