工作中螺桿空壓機主動停機：該機在工作中主動跳閘停機的主要有兩個緣由：一是供電電網要素。因該機自身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等保護裝置。當電網電壓低于額外電壓（380V）大概90%時，或電源相序不正確及三相電源缺相時，都會主動跳閘停機。二是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動作等等。
當用戶準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力（該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。
螺桿空壓機在早些時候，只提供壓力為0.7MPa，0.8MPa，1.0MPa，1.3MPa幾種常規機型，在壓力選型時候提供的范圍有限。其次大部分設計院做選型設計的時候，都是考慮使用設備較高壓力和壓力損耗來進行選型的，很多選型都是壓力選的比較高。但是在使用過程中壓力每升高0.1MPa，大約多消耗7-8%的電能。在實際使用過程中，每個行業每個設備使用壓力會不一樣，所以建議選用不同機型。
避免壓縮機過熱的措施：
(1)檢查冷卻水供應情況。
(2)檢查油泵油壓是否正常，油路有無堵塞，過濾器是否堵塞，并暢通清洗。
(3)在氣閥的發熱問題上采用以下方法來解決:先后換過幾次氣閥，在氣閥的安裝前都進行過滲漏實驗，完全符合安裝技術要求，安裝到活塞式壓縮機上時，發熱問題依然存在，以為是彈簧力過大，就對氣缸的行程容積做了調整。應用透光法檢查了活塞環與氣缸的配合情況、應用內徑千分尺檢查了缸的圓度和圓柱度;曲軸的中心線與活塞桿及滑道的中心線應用拉線法做了的測量，結果都符合技術要求。可是缸的溫度依然高，對于活塞桿都做了圓柱度、彎曲度的打表校正，達到了安裝的技術要求。