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        河南駐馬店單梁橋式起重機(jī)廠家行業(yè)領(lǐng)航者

        2020-02-27 14:51   390次瀏覽
        價(jià) 格: 面議

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        防護(hù)裝置是防止起重機(jī)械事故的必要措施,包括限制運(yùn)動(dòng)行程和工作位置的裝置、防起重機(jī)超載的裝置、防起重機(jī)傾翻和滑移的裝置、連鎖保護(hù)裝置等。這些裝置保障了起重機(jī)械正常的運(yùn)行,今天河南駐馬店單梁橋式起重機(jī)廠家就帶領(lǐng)大家來(lái)認(rèn)識(shí)下日常生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中河南駐馬店單梁橋式起重機(jī)的常見(jiàn)保護(hù)裝置。

        1、起升高度(下降深度)限位器

        橋式起重機(jī)常見(jiàn)的保護(hù)裝置

        當(dāng)?shù)蹙咂鹕ㄏ陆担┑綐O限位置時(shí),它能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力源,讓橋式起重機(jī)停止運(yùn)行。它主要控制吊鉤的位置,防止吊鉤沖頂引起吊鉤掉落等事故。

        2、運(yùn)行行程限位器

        起重機(jī)和起重小車(chē)(懸掛型電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車(chē)除外),在每個(gè)運(yùn)行方向都需裝設(shè)運(yùn)行行程限位器,在達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的極限位置時(shí)自動(dòng)切斷前進(jìn)方向的動(dòng)力源。主要由限位開(kāi)關(guān)和尺式撞塊組成,用于控制起重機(jī)小車(chē)或大車(chē)在行程極限位置范圍內(nèi)運(yùn)行。

        3、起重量限制器

        起重量限制器,保持載荷離地面100mm~200mm,逐漸無(wú)沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定載重量,能夠切斷上升方向動(dòng)作,但是機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。也稱(chēng)作超載保護(hù)器,主要防止起重機(jī)起吊超過(guò)額定載荷重量,常見(jiàn)的是電氣型起重量限制器,一般由載荷傳感器和二次儀表兩部分組成,嚴(yán)禁被短接運(yùn)行。

        4、防碰撞裝置

        當(dāng)兩臺(tái)或者兩臺(tái)以上的起重機(jī)械或者起重小車(chē)運(yùn)行在同一軌道上,或者不在同一軌道且有碰撞可能時(shí),為了防止被碰撞,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)防碰撞裝置,當(dāng)兩臺(tái)車(chē)靠近時(shí),觸發(fā)電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作,進(jìn)而切斷電源使起重機(jī)停止運(yùn)行。因?yàn)椋谧鳂I(yè)情況復(fù)雜,運(yùn)行速度較快時(shí),單憑司機(jī)判斷避免事故是很困難的。

        5、聯(lián)鎖保護(hù)裝置

        對(duì)于出入起重機(jī)械的門(mén)、司機(jī)室到橋架的門(mén),除非使用說(shuō)明書(shū)特別說(shuō)明門(mén)打開(kāi)并且能夠保證使用,否則起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝聯(lián)鎖保護(hù)裝置,當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),動(dòng)力電源不能接通,如處于運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),動(dòng)力電源應(yīng)當(dāng)斷開(kāi),所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均停止。

        6、其他保護(hù)和防護(hù)裝置

        其他保護(hù)和防護(hù)裝置主要有緩沖器和端部止擋、抗風(fēng)防滑裝置、報(bào)警裝置、緊急停止開(kāi)關(guān)、軌道清掃器、防護(hù)罩、防護(hù)欄等。

        ,河南駐馬店單梁橋式起重機(jī)生產(chǎn)廠家提醒橋式起重機(jī)械使用單位,雖然起重機(jī)械出廠時(shí)配置了多種保護(hù)裝置,但是如果企業(yè)管理不當(dāng),人員違章作業(yè),即使設(shè)備有技術(shù)方面保護(hù)措施,也可能發(fā)生起重機(jī)械事故。

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