東莞吉鑫祥叉車都有什么結(jié)構(gòu)特點？東莞吉鑫祥叉車功能完善的裝配線和試車場地，并新增設(shè)了穩(wěn)定性試驗平臺、門架試驗平臺以及其相關(guān)配套系統(tǒng)。東莞吉鑫祥叉車尾部裝有平衡重，通常稱為“配重”。平衡重材質(zhì)一般采用HT100鑄鐵，其主要作用是作業(yè)時平衡貨物質(zhì)量產(chǎn)生的縱向傾覆力矩，從而保持東莞吉鑫祥叉車的縱向穩(wěn)定性。下面介紹平衡重的結(jié)構(gòu)特點。
1.東莞吉鑫祥叉車車選取和安裝
東莞吉鑫祥叉車平衡重的質(zhì)量、質(zhì)心位置、后懸量由整車總體布置給定，其中平衡重質(zhì)量的選取主要考慮電動叉車滿載堆垛和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響到電動叉車前、后平衡的系數(shù)，是決定東莞吉鑫祥叉車系數(shù)的主要參數(shù)。當(dāng)平衡重的總質(zhì)量G確定后，即可以后橋中心為基準(zhǔn)，根據(jù)車架上平衡重的裝配形式，準(zhǔn)確確定平衡重的安裝尺寸。東莞吉鑫祥叉車尾架上部外側(cè)有2個倒置的V形懸掛塊，將平衡重用2條螺栓固定在其上即可。
2.東莞吉鑫祥叉車通風(fēng)孔
熱平衡是東莞吉鑫祥叉車很重要的參數(shù)，散熱性能不良很容易造成發(fā)動機冷卻水水溫過高現(xiàn)象，影響東莞吉鑫祥叉車整車性能。因此，平衡重通風(fēng)孔的位置、風(fēng)道與氣流導(dǎo)向就顯得尤為重要。一般來說，通風(fēng)孔開的越高越大越利于散熱；通風(fēng)孔到散熱器之間采用圓角過渡，以利于氣流導(dǎo)向，提高散熱性能。
3東莞吉鑫祥叉車離去角
東莞吉鑫祥叉車平衡重下端的離去角也很重要，該角度主要是為了避免上、下坡時平衡重下端與地面摩擦，理論上離去角與具體林德叉車車型的爬坡角相等。平衡重下端切除點的位置要根據(jù)具體東莞吉鑫祥叉車車型的爬坡度、平衡重的后懸量來確定。爬坡度20%、平衡重后懸量715 mm進(jìn)行計算。平衡重最外側(cè)離地高度H計算公式：H=后懸量×爬坡度＝143 mm，平衡重下端理論切除點在平衡重最外側(cè)離地高度H為143 mm、與水平夾角為11.3°位置。實際操作時，考慮到輪胎氣壓等因素，應(yīng)將理論離去角和H適當(dāng)放大。當(dāng)然如果平衡重下端離地最小間隙都大于H，就不必再考慮離去角。
4.東莞吉鑫祥叉車起吊孔位置
東莞吉鑫祥叉車平衡重2個起吊孔的位置也很重要。為了吊裝方便，提高性，2個起吊孔位置應(yīng)該對稱布置在東莞吉鑫祥叉車平衡重中心線左、右兩側(cè)，前、后方向應(yīng)該與東莞吉鑫祥叉車平衡重質(zhì)心在一條線上。有的平衡重采用吊耳，其位置確定道理一樣。
5.東莞吉鑫祥叉車外輪廓
東莞吉鑫祥叉車平衡重對整車美觀有一定影響，因此其外輪廓要以滿足東莞吉鑫祥叉車整車格調(diào)為前提。在設(shè)計整車時，還要考慮車長和轉(zhuǎn)彎半徑等重要參數(shù)，其中轉(zhuǎn)彎半徑要比車長重要。東莞吉鑫祥叉車的平衡重一直采用大圓弧風(fēng)格，整體外觀大方耐看，整車顯得比較圓潤，符合大眾審美觀點。設(shè)計東莞吉鑫祥叉車平衡重時，首先需要注意與車架、護(hù)頂架、內(nèi)燃機罩、水散熱器位置進(jìn)行匹配，盡量保證線條連接流暢，整體風(fēng)格統(tǒng)一。其次要考慮平衡重與輪胎的間隙，特別在東莞吉鑫祥叉車一邊墊高后，輪胎與東莞吉鑫祥叉車平衡重的之間的間隙也應(yīng)滿足要求。