垃圾干濕分類處理，可以有效節約人力和財力成本。垃圾干濕分離后，轉運途中干垃圾集中細分，其中干垃圾可三天或一周甚至更長周期收運一次，濕垃圾必須日產日清，但垃圾量減少近一半，既減少了收集人數和勞動強度，又減少了轉運車輛數量，增加了效率，有助于維持環境的衛生。干垃圾集中細分，實現了轉運途中垃圾減量，進一步降低了轉運負荷和末端處理處置負荷。濕垃圾經過脫水，消除了轉運途中二次污染和末端處理處置過程中滲濾液產量，可以大大降低滲濾液處理建設投資和營運費用。
城市里擺放的分類垃圾箱越來越多了，但從具體操作情況來看，這些垃圾箱收效甚微。一是垃圾分類設施一建了之。有的垃圾桶雖然標著“可回收”與“不可回收”標識，外表上看似分開，打開里面其實是相連的，垃圾依然混在一起。二是居民垃圾一扔了之。剛開始的時候，不少市民垃圾分類熱情很高。時間長了，不少市民熱情也減了，垃圾就隨便一扔。三是垃圾運送一鏟了之。不管是不是分類，都混在一起拉走。到了垃圾處理場，也都是統一進行處理，沒有進行任何分類處理。
建筑垃圾用來填路引來無數質疑聲垃圾清運價格告訴你哦、由于城市規劃和國家專項建設工程的需要，垃圾清運提醒大家必須對城市國有土地的使用權實行再分配，從而達到土地資源的合理配里，使土地利用效率化。建筑垃圾回填可以保證路基堅硬，又能充分利用建筑垃圾，但是這一舉兩得的好事也在引來質疑聲。在知情人士看來，建筑垃圾是不允許作為回填土的。無論是地基回填，還是外墻回填。
建筑裝修垃圾運到建筑工地用于填埋地基;廢紙垃圾二次在變紙;金屬垃圾使其發電、清運、清理垃圾裝修垃圾清運：是指居民、學校、商場、酒店、銀行、寫字樓等各種商業場所在裝修、修繕房屋過程中所產生的垃圾，按照政府規定，運送到指定的建筑垃圾處理收納場所。
