在中國“一帶一路”政策推動下，鄭歐班列由2013年首發出口，歷2014年首班進口；經2015年每周二出二進；至2018年每周八出八進。
中國國際鐵路在.穩定.直達.快捷的運輸核心中高速發展，出口與進口同頻率的班列,加快了中歐進出口相互發展,中國貿易形勢由賣全球轉為買全球,實現商流,物流,信息流,資金流四流合一。
鄭歐鐵路進出口拼箱服務國際鐵路運輸的優勢在于：比海運運輸時間縮短將近一半，比空運運輸節省的成本高達50%。
現我司強勢推出鄭州---歐洲(漢堡/慕尼黑/馬拉舍維奇/華沙/布拉格/杜伊斯堡/巴黎/米蘭/馬爾默/布達佩斯/布列斯特)拼箱服務,全國各大城市均可收貨,可實時跟蹤貨物運輸情況,價格優惠,歡迎詳詢!
國際化通道
1.多口岸（阿拉山口、二連浩特、綏芬河）、多目的地（列日、漢堡、慕尼黑）
2.歐洲線路每周去程10班，回程9班；中亞線路每周去程7班，回程1班；越南線路每周去程1班
3.國內實現冷鏈業務常態化的中歐班列。
鄭歐鐵路班列、開行班列BlockTrain、往返EastandWest、始發站StationofDeparture；
目的站StationofDestination、開行頻次Departurefrequency、運行時間Transporttime