產品介紹
鋼筋混凝土軌枕使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。木材制成木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優點。混凝土預應力混凝土除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。特種混凝土鋼纖維混凝土可以提高的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎強度，以延長使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，bxb8650 可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。
規程
1、公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。
2、鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。
3、裝車時，每摞之間塞兩塊三角楔木，防止運輸過程中碰撞、損壞。
4、扛運符合下列規定：（1）抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。（2）抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應一致。（3）單人扛運木枕應有固定人員搭肩后放下，不應聳肩摔擲，避免碰撞他人。
5、卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身。
6、扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。
軌枕的作用
1.承受由鋼軌傳來的荷重、橫向力和縱向水平力，將其均勻地傳布在道床上；
2.將兩根鋼軌聯系在一起固定鋼軌位置，使其保持一定的距離（軌距）；
3.固定鐵路方向，使鐵路不因受力的作用而產生縱向及橫向位移。