一、伺服電機啟動不起來而且噪聲大振動大是什么原因？
答:1、 脫開載荷；
2、 用手盤動，確認靈活、無異常；
3、 空載啟動實驗；
4、 檢查負載情況。
先看看是不是動平衡出了問題，這是電流聲音，其次看電機軸承，是伺服驅動器參數，多數是軸承松懈或壞。
二、交流伺服電機在運行中會出現抖動的現象，問題需怎樣解決？
答:1.指檢查不到遙控套準的實際值。
2.指不能傳送正常值。
3.指不能檢查當前所選單元的狀態。
4.指伺服電機當前的運行狀態不能被確認。
5.指伺服電機位置電位計不在調整的范圍內。
抖動是不正常的吧，可能是由于導軌不順暢，或者電源不足。把功率調一下，調小點。
三、怎樣解決伺服電機在定位點突然停止引起負載的抖動問題呢？
答:可以試一下用有加減速脈沖輸出指令來做，突然停止引起負載的抖動是轉動慣性與減速力矩矛盾的體現，能想辦法減輕但不能徹底消除。最有效的辦法是到定位點之前給一段時間逐漸減速。這個要從2方面來解決。根本的，伺服的性能與現場調試；PLC發脈沖。
四、用PLC發送脈沖控制伺服電機，當沒有發送脈沖時，有時電機有微小的抖動，怎么辦？
答:1、伺服參數要調整好，主要是：慣量大小，剛性，2、有的還需要調整位置比例，積分，微分
五、用程序步進電機速啟動時，會有抖動聲無法啟動，用伺服電機能解決這種問題？
答:跟程序關系不大，應是電機轉動慣量不夠導致，建議換大點的步進或者伺服，伺服可以過載。
六、伺服電機快速有抖動什么原因？
答:1、伺服配線： a．使用標準動力電纜，編碼器電纜，控制電纜，電纜有無破損；
b．檢查控制線附近是否存在干擾源，是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近； c．檢查接地端子電位是否有發生變動，切實保證接地良好。
2、伺服參數： a．伺服增益設置太大，建議用手動或自動方式重新調整伺服參數；b．確認速度反饋濾波器時間常數的設置，初始值為0，可嘗試增大設置值；
c．電子齒輪比設置太大，建議恢復到出廠設置； d．伺服系統和機械系統的共振，嘗試調整陷波濾波器頻率以及幅值。
3、機械系統： a．連接電機軸和設備系統的聯軸器發生偏移，安裝螺釘未擰緊；
b．滑輪或齒輪的咬合不良也會導致負載轉矩變動，嘗試空載運行，如果空載運行時正常則檢查機械系統的結合部分是否有異常；
c．確認負載慣量，力矩以及轉速是否過大，嘗試空載運行，如果空載運行正常，則減輕負載或更換更大容量的驅動器和電機。
七、伺服電機叫，而且圍繞一點來回震蕩是怎么回事？
答:來回調整速度環和位置環增益試試。我碰到這種情況是因為速度環增益太低，積分因子也比較低造成的。降低驅動器上的位置增益。
目前位置環增益是自動模式，而且最近是想增加位置環增益改善滯留脈沖的影響。那就增加速度環增益試試，不過可能更糟，改個大點兒的電機試試。使用伺服監控軟件如何調好伺服的增益？
如何看曲線來分析系統的響應？如果參數調好了，在伺服快定位結束的時候會不會一定會發生超程，這時有微小的振動呢？2號參數的第四位是機械共振頻率設置，盡量提高它，應該會有所改善，除非選型不合適，負載的轉動慣量遠遠大于電機轉子的轉動慣量。一般振蕩多是積分作用過強，調節時還可以適當加大位置環比例增益。
八、AB伺服電機發燙，抖動，怎么處理？
答:AB伺服電機的加速度減速度都在1萬以上，電機有發燙現象（其他幾臺正常的都基本沒有溫度），電機是垂直安裝，下降距離很短，停止時跳動很厲害，像有彈性。
（1）應該是軸承有徑向間隙了。（2）垂直安裝的伺服電機要帶剎車，你加減速快，可能是電機剎車發熱了。（3）電機抖動有可能是剛性問題（4）編碼器位置偏移了零點
九、松下伺服電機抖動怎樣處理（負載稍大電機抖動）？
答:1.慣量比設定是否得當，有可能電機慣量選型偏小2.增益設定是不是過高導致
十、三菱伺服電機抖動的可能原因？
答:1、伺服負載過大（伺服選小了）2、伺服剛性沒調好3、絲桿沒選好
十一、安川伺服電機08A的抖動，怎么辦？
答:安川伺服電機08A的，機床在運行時會抖動，有時會尖叫，試過F001調剛性，出廠時是6，現在改5，4都沒用，機床用的新代的系統，系統里也改過剛性增益也沒有什么大的變化。
首先要確定是不是伺服的問題，如果確實是伺服的問題，那么剛性調節一般多少會起一點作用，如果效果實在不行，就用手動調整速度環，Pn110.0=2；Pn103=x%(x根據機器情況設定，如果不知道設定100,200試試也無妨)；然后加大速度環增益Pn100（1-2000），或者減小微分時間PN101(15-51200)。如果還是不行，那就是上位系統的問題了。