另一方面，空氣本身并不產生污染，因為空氣不含必要的水分和營養，不是適合微生物生長繁殖的天然環境，但是一般的大氣環境仍含有不少的、霉菌和酵母菌。空氣中的微生物來自灰塵微粒（自然因素如風，人為因素如車），來自人的皮膚與衣服，以及談話、咳嗽、打噴嚏等造成的飛沫。因此，空氣是侵襲我們產品的污染物的主要媒介。減少空氣中懸浮粒子的含量和有效地去除已存在的固體微粒子，保持空氣潔凈，始終都是制造過程控制的主要內容。
人員發塵是無塵車間內空氣污染源的主要來源，占80%~90%左右，人動作時的發塵量相當復雜，人靜止（或基本靜止）時的發塵量和激烈活動時的發塵量大約相差10倍。一個人在室內活動時不可能都是激烈活動，如果取這些動作的平均，可以認為一個人在室內活動時的發塵量為其靜止（或基本靜止）時的5倍，即為：5×105粒/（min人）。
與無塵車間周邊相鄰或相通的，較低潔凈度的區域或非潔凈區域，由于人員、材料的進出攜帶的污染空氣，或沉降在人員、物料上的污染物被帶入，是影響室內潔凈度的另一個重要污染來源。合理的正壓差是減少通過圍護結構的縫隙和傳遞窗、門、傳送帶開口等孔洞侵入污染空氣的重要措施。
設在門口的氣閘室、緩沖室以及空氣吹淋室也有一定作用。但完全避免周邊污染區域對無塵車間環境的干擾與影響也是困難的，特別是無塵車間在外門的附近區域。因此，關鍵工藝區域宜遠離外門。
根據不同的情況，不同級別相鄰房間的正壓值約為5Pa-10Pa,讓不同潔凈度的各級房間維持梯次的壓差，目的是當房間門處于關閉情況時，通過縫隙的氣流流向是由無塵車間流向低級別無塵車間、由低級別無塵車間流向走廊和服務區，再流向室外。這樣就可減少由室外向服務區域，服務區域向低級別無塵車間，低級別無塵車間向無塵車間傳播空氣中的懸浮污染物。
