工作流程
1、將散裝垃圾倒入垃圾箱內(nèi)(此時垃圾箱體整體處于地坑內(nèi))；
2、壓頭由輔助液壓缸驅(qū)動伸長，到工作行程后，固定不動，由主液壓缸驅(qū)動壓頭伸入垃圾箱中進(jìn)行垃圾壓縮；
3、每塊垃圾塊壓縮成型需要經(jīng)歷3至4次的“傾倒一壓縮—傾倒”的輪番過程，同時每次壓縮到一定程度時進(jìn)行保壓，確保垃圾壓實成塊；
4、壓縮完一塊以后，垃圾箱總成的中門提起，由推出倉的液壓缸驅(qū)動將垃圾塊推入儲存?zhèn)}內(nèi)儲存，接著進(jìn)行第二塊垃圾的壓縮；
5、待兩塊垃圾都壓縮成塊以后，由壓頭上的掛鉤勾住垃圾箱總成上的鉤子，由主液壓缸驅(qū)動將壓頭升起同時提起垃圾箱到與轉(zhuǎn)運車車廂的高度平齊位置；
6、中門升起，由推出機構(gòu)將2塊垃圾塊推入車廂箱體內(nèi)，垃圾箱回位。
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站 鄉(xiāng)級垃圾場中轉(zhuǎn)設(shè)備 處理100噸
產(chǎn)品說明
1．壓實密度高
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站壓縮方式為垂直壓縮，相對于水平壓縮來說，壓縮密度更大（垂直壓縮壓縮密度為0.9t/m3，而水平壓縮的壓縮密度為0.7-0.9t/m3，垃圾被壓縮后形成塊狀，降低運輸次數(shù)，減少運輸成本。
2．垃圾處理全過程封閉式操作
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站的垃圾箱體為一個整體結(jié)構(gòu)，前部為儲存?zhèn)}，中部為壓縮倉，后部為推塊機構(gòu)；轉(zhuǎn)運車廂為封閉式結(jié)構(gòu)，因此垃圾在壓縮、暫存、推塊、轉(zhuǎn)運過程中始終處于封閉狀態(tài)，避免了垃圾脫落、外漏現(xiàn)象并減少了臭氣的散發(fā)。
3．垃圾處理效率高
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站結(jié)構(gòu)簡單，垂直壓縮方式能全部利用壓縮機的壓縮力，壓縮一塊垃圾僅需壓縮3～4次，從而提高了壓縮效率。
4．自動化程度高、性能好
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站采用PLC程序控制系統(tǒng)控制，壓縮、裝箱、儲存、噴淋除塵等作業(yè)過程均可實現(xiàn)自動化操作，在電器系統(tǒng)中設(shè)置了多重互鎖保護(hù)電路，防止操作人員誤操作引起的設(shè)備故障，保護(hù)操作人員和設(shè)備的。
5．符合國家環(huán)保要求
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站可設(shè)噴淋除塵除臭設(shè)備，確保作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生、舒適，減輕垃圾轉(zhuǎn)運站內(nèi)部的臭氣散發(fā)。
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站 鄉(xiāng)級垃圾場中轉(zhuǎn)設(shè)備 處理100噸
產(chǎn)品詳情
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站是液壓系統(tǒng)集中在一個箱柜內(nèi)，美觀大方，兼顧了管道安裝；電氣操作臺單獨設(shè)置，便于觀察了望和集中操作，同時方便維修；壓縮站主要由壓縮機、液壓系統(tǒng)、電氣控制操作系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、噴霧沖洗除臭系統(tǒng)等組成。
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站工作壓力高達(dá)120噸，壓縮比達(dá)1:3，壓縮后垃圾密度達(dá)0.9t/m3，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業(yè)過程中始終處于封閉狀態(tài)，沒有垃圾脫落和污水外溢現(xiàn)象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾站設(shè)備和場地便于清洗，對周圍環(huán)境的污染很小；垃圾站設(shè)備自動化程度較高，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。
主要液壓、電器元件均采用進(jìn)口元件，相關(guān)配套件采用國內(nèi)專業(yè)廠家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，故工作可靠、性能優(yōu)越；適合的工況：處理城市生活垃圾，人力車或3噸以下小型機動車上料。
垂直垃圾壓縮式轉(zhuǎn)運站 鄉(xiāng)級垃圾場中轉(zhuǎn)設(shè)備 處理100噸
