無塵車間生產工藝對密閉性能有著特殊要求，無塵車間內空間密閉、平面布置曲折、風管交錯連通、復合裝修材料復雜，有的生產過程中使用易燃易爆物質，一旦發生火災，熱量難于散發，人員不便于疏散，風管大量布置造成火勢迅速蔓延，有的無塵車間內部還設有大量的昂貴儀器和設備，易造成重大的人員傷亡和財產損失。
煙氣熱量容易積聚。無塵車間一般呈密閉狀態，門窗少，發生火災時，煙氣熱量不易向外散出，火源的熱幅射經四壁反射室內迅速升溫，同時造成煙氣滯留，熱量劇增，大大縮短室內各部位材料選到燃點的時間。煙霧毒性大。無塵車間內裝修中使用了一些高分子合成材料，這些材料在發生燃燒時會產生大量濃煙，散發毒氣，給人員逃生和消防人員救火帶來很大的威脅。
潔凈室
對生物潔凈室，除對送入潔凈室的空氣中的生物或非生物微粒數要受到控制，還要對室內器具、地面、墻面、壁板等表面進行處理?？諝鉂崈艏夹g不能殺滅，生物潔凈室運行管理中采取、措施，減少微生物在潔凈室中的生存、繁衍。
目前，傳統方法為：紫外線、藥劑、加熱和臭氧法。它們可靠性都很好，應用為廣泛。
另外，整個被的潔凈室應通過送回風管形成循環狀態，每天開機做空氣1—1.5小時;若需對潔凈室墻體、地面和設備等表面進行則需2小時左右。
無塵室與擴散的效果類似，當過濾材料帶靜電時，粉塵在濾材中滯留的時間越長，被材料吸附的可能性就越大，改變風速，帶靜電材料的過濾效率會明顯改變，如果你材料上有靜電，進行空調系統設計時就應該盡可能地減少通過每只過濾器的風量。
對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵，根據傳統理論，風速降低后，粉塵與纖維碰撞的幾率會減少，過濾效率會隨之降低，但在實踐中這種影響并不明顯，因為風速小了，纖維對粉塵的反彈力也小了，粉塵更容易被粘住。
