公司具有雄厚的生產及技術研發實力，網絡全球化的零配件供應與機組采購體系。
長期以來，公司專注于高品質柴油發電機組的開發、科研、生產、銷售、維修和服務，功率從5KW至6000KW，涵蓋一般發電用
途和各種特殊用途發電機組。
在發電機行業，我們追求誠實守信、專業技術、價格品質、售后服務、經營管理上力創“三個，五個”。超越客戶的
期望！
公司以令客戶信服的品質與服務確立了在行業中不可撼動的地位，是中國地區柴油發電機組市場供應商之一，在全國
各大城市建立了營銷及服務網絡，除傳統經營世界發電機組外，近年來逐步成為康明斯，英國帕金斯，德國奔馳，韓國斗山大
宇(DOOSAN DAEWOO)、中石油大功率濟柴、上柴、康明斯動力等世界知名品牌的OEM成套銷售及服務商。近年來，公司逐步向風
力、水力、天然氣等各種新式能源領域邁進！
集團本著科學化、人性化的經營管理之路，聚集著一批發電機行業高素質、高技術、高資歷的人才，其中專家多人,
具有高級工程師職稱的有數人，具有中級工程師職稱職的有數十人，形成了一支集科研、制造、營銷、工程、服務為一體的強大生
力軍，不論是售前、售中還是售后，我們都是廣大客戶最值得信賴的忠誠的“機電專家”朋友。
我們堅持“以質量求生存，以品牌求發展”為方針，創品牌。“不斷進取，永不滿足”的敬業精神在鼓舞著全體展耀人，
同心協力的將事業推向一個嶄新的階段于發動機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環間,增壓器—增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象.因此國外發動機制造商在其使用手冊中普遍給予了強調.
若發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障:
1. 活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙.
2. 對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低.容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸.
3. 上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭.
4. 增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出.
5. 長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果.
因此,國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規定超小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%.
我們承諾：本企業所售發電機組全為工廠直售價，品質保證，價格更優！
用感恩的心為您做好售后服務
以人為本，質量至上，創新服務，誠信合作