1，液體可以空運(yùn)嗎? 農(nóng)藥可以空運(yùn)嗎? 液體空運(yùn)嗎？
答： 我們知道中國的化工品出口量越來越大,許多化工品客戶出口由于文件不齊導(dǎo)至無法運(yùn)輸,由于化工品工廠辦不到進(jìn)出口經(jīng)營許可權(quán),也沒有正規(guī)的手續(xù)。就連最基本的MSDS或DGM證書,或者產(chǎn)品檢測報(bào)告都沒有,那要怎么出口才行? 這些問題我司統(tǒng)統(tǒng)都可以輕松的幫你解決。
我司液體空運(yùn),粉末空運(yùn),農(nóng)藥空運(yùn)強(qiáng)大優(yōu)勢:我司只要客戶提供裝箱單或商業(yè)發(fā)票或者國外地址,不用客戶再提供任何其它資料。就可以為客人提供空運(yùn)服務(wù),為客戶量身訂制空運(yùn)。
我司依托香港是自由貿(mào)易港口，在香港有公司,自有倉庫,自送航空公司機(jī)場倉庫,快捷過安檢,無需擔(dān)心安檢扣貨等問題。
2，有些客戶會問我們的液體，化工品能否正常報(bào)關(guān)退稅嗎？
答：可以的，只要客戶提供正規(guī)的報(bào)關(guān)資料即可。
3，有些客戶如果沒有報(bào)關(guān)單證之類文件，是否可以空運(yùn)呢？
答：回答是肯定可以的，我司通過中港快件報(bào)關(guān)先出口到香港,然后再從香港上飛機(jī)出口到國外。
4，液體快遞包裝要注意哪些呢？
答：液體空運(yùn)貨物要密封，穩(wěn)固！一定要認(rèn)真對待，詳細(xì)包裝說明請點(diǎn)擊進(jìn)入。粉末貨物包裝相對來說較簡單點(diǎn)，一般是紙板桶或塑膠桶包裝，總之不管用什么包裝，一定要保持包裝結(jié)實(shí)，干凈整潔。
5，可以貨到付款嗎?
答：不可以，因?yàn)楝F(xiàn)在快遞公司和航空公司都是上機(jī)前付款的，而且快遞和空運(yùn)只要上了飛機(jī)就代表我們已經(jīng)付款并同意快遞公司和航空公司發(fā)貨，中途無法停下來的，而且空運(yùn)提單不像海運(yùn)提單一樣是貨權(quán)憑證，空運(yùn)提單和快遞面單都是無法扣貨的。
6，我付了款你們不發(fā)貨怎么辦呢?
答：公司收到你的貨是會發(fā)出去的，公司面對的是大量的客戶，都是要做長久誠信做生意的，不會為了你一票貨而不發(fā)貨的，而影響自己的行業(yè)口碑，現(xiàn)在大家都是誠信做生意的，注重口碑，更不會因小失大。
7，液體粉末化工品危險(xiǎn)品快遞能保證中轉(zhuǎn)和目的地清關(guān)嗎?
答：正常都可以的，但不能保證。我們專業(yè)做這類貨10年了，渠道穩(wěn)定，口碑好，如果真的有很多客戶的貨不能順利清關(guān)，還會跟我司合作嗎? 我司還能在行業(yè)立足嗎？上機(jī)是可以保證和承諾的,但是就這個(gè)很多其他公司都不敢保證的。中轉(zhuǎn)和目的地清關(guān)我們可以協(xié)助，但不能保證。何況普通貨物也沒有哪家公司敢保證的，更何況是液體,粉末,化工品,危險(xiǎn)品這類貨啊。
做生意的風(fēng)險(xiǎn)是忘記風(fēng)險(xiǎn)。做非普貨的這個(gè)一定要告訴客戶。合作前就把責(zé)權(quán)利講清晰，大家都愿意接受才開始合作，愿賭服輸！不講可能風(fēng)險(xiǎn)或者是零風(fēng)險(xiǎn)是不客觀的。大家看，F(xiàn)acebook（臉譜）上市，就告訴投資人可能有40多種風(fēng)險(xiǎn)。然而，很多做保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的收益按照的跟客戶說，補(bǔ)償?shù)南拗茥l件反不給客戶講清晰，那就是誤導(dǎo)。但也說一句，我們也不能消極無限化，那樣就出不了門，也無法做生意了。我們想做的是長久的生意，我們絲毫不隱瞞客戶,不能為了去攬貨而胡亂承諾和保證，我們給出我們能夠承諾和保證的,也指出了我們不能承諾和保證的。
8，液體粉末快遞空運(yùn)，貨物清關(guān)被扣了，有賠償嗎？怎么賠償呢？
答：這個(gè)問題，上面也講了，清關(guān)被扣機(jī)率很小的。但是，萬一被扣了，我司有以下承諾：
如果萬一貨物不能上機(jī)而導(dǎo)致空運(yùn)無法出提單，或者快遞無法上網(wǎng)，我們退還的運(yùn)費(fèi)！
如果萬一貨物起運(yùn)地被扣拿不出來，我司退還運(yùn)費(fèi)，并且賠償額按RMB20元/公斤賠償，單件貨物賠償額RMB800。如果該貨物實(shí)際價(jià)值低于20元/公斤者，則按實(shí)際價(jià)值賠償。
如果萬一貨物起運(yùn)后中途丟失損失損壞，我司依照《中國民用航空法》賠償，即賠償額按RMB20元/公斤賠償。單件貨物賠償額RMB800，(包裝后具體出運(yùn)時(shí)件數(shù)）。如果該貨物實(shí)際價(jià)值低于20元/公斤者，則按實(shí)際價(jià)值賠償。建議客戶購買保險(xiǎn)。
如果萬一中轉(zhuǎn)地或者目的地清關(guān)被扣，我們只能協(xié)助清關(guān)，提供幫助，不能承諾清關(guān)，不承擔(dān)賠償?shù)摹＿@種情況，任何貨代公司也都不會賠償?shù)?因?yàn)檫@不是貨代公司的問題。航空公司和國際快遞公司也都是不承擔(dān)的。
9，同樣的敏感貨，同樣的快遞，你們報(bào)價(jià)為什么要高些呢？
答：經(jīng)常有客戶這么問我，我就這個(gè)問題做個(gè)詳細(xì)說明：
敏感貨最至命的是什么？查貨！
你是愿意和一家價(jià)格低點(diǎn)，然后出了事情不管的貨代合作呢？
還是愿意和一個(gè)出了事情有能力去擺平可能他的價(jià)格稍微有點(diǎn)高的貨代合作呢？
前者是毫無價(jià)值的，后者是物有所值。
這點(diǎn)點(diǎn)差價(jià)和你這批貨的貨值比起來只是九牛一毛而已，你說是嗎？
出問題不是最可怕的，出問題了沒能力去處理才是更可怕的。
雖然有些貨我們是換著品名走的，但我們至少是讓航空公司知道我們交的真正的貨是什么貨，這樣出了問題航空公司也會主動配合我們?nèi)ヌ幚淼摹Ｄ阋m著航空公司交貨，一旦出問題，航空公司不管的，這就是為什么我們的價(jià)格要比別人高一點(diǎn)，就因?yàn)楹娇展疽惨砸稽c(diǎn)，天下沒有免費(fèi)的午餐。在這個(gè)物質(zhì)橫行的社會里都是拿錢辦事的，沒錢誰會給你辦這種事呢？而且還是麻煩的事情。敏感貨做好了是一件很好的事情，做不好會惹一身騷，賠到你傾家蕩產(chǎn)，把自己也賠了進(jìn)去。但要做好也不是一件容易的事情，人力，物力，財(cái)力，很多時(shí)候我們也要花很多心思上去。這就是為什么我們10年后依然還在做這塊。
我們雖然不能保證你的貨不被查，但我們有能力去擺平被查的貨，我指的是我們收的貨，別人的貨我們就不管了，那查到了怎么處理？我們用內(nèi)部關(guān)系處理的。
要價(jià)格又要服務(wù)。呵呵！這等好事，嘴上說說可以，當(dāng)不了真的，敏感貨處理起來要比普貨要費(fèi)更多的時(shí)間和精力。如果你是航空公司，同等條件下你是愿意收簡單的普貨？還是愿意去收費(fèi)時(shí)間費(fèi)精力又麻煩的敏感貨？敏感貨做普貨價(jià)，要么是航空公司不知道你這個(gè)是什么貨，要么當(dāng)作不知道你這個(gè)是什么貨。這樣出了問題他不但不會管你還把你拉到黑名單上去。
所以，你比較價(jià)格