消防車卷簾門從門片由從前的一種色彩銀白色,又增添了香檳色,黑色等,就連門片上的小滑塊的色彩也是絢麗多彩.黑色也成了主打色.再說說消防車鋁合金卷簾門的鎖扣,從曾經的燕尾式,經過了幾朝幾代的更換,現最為實用的應是塑膠款抓手型,這種鎖扣受力面積大外型美觀且使用更方便.從材質上也有了大大改觀,以前的鋁合金材質改進為采用不銹鋼代替,且耐用性好.這款卷簾門的使用壽命長達20年之久.現推薦幾款圖片.
選擇消防車卷簾門時重要的因素是消防車卷簾門的耐火極限。防火卷簾耐火極限的測試方法有兩種:一是防火卷簾按照現行國家標準進行耐火試驗，包括背火面溫升在內的各項判定條件判定;二是同樣按照GB7633進行耐火試驗，根據該標準中關于無隔熱保護層的鐵皮卷簾免測背火面溫升的規定和產品標準的要求，只以距背火面一定距離的輻射熱強度和簾面是否穿火來判定卷簾耐火極限的卷簾。按照不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的非隔熱防火卷簾，所得耐火極限數據，遠比包括背火面溫升作耐火極限判定條件的隔熱型防火卷簾的耐火極限要長得多。根據測試方法將防火卷簾劃分為兩類，即:普通防火卷簾和特級防火卷簾，普通防火卷簾不以背火面溫升為判定條件，耐火極限不低于3h時，能達到隔熱防火分隔的要求;而特級防火卷簾以背火面溫升為判定條件，當耐火極限不低于3h時，則具有隔熱功能，能達到防火分區分隔的要求。由于普通防火卷簾的隔火作用達不到防火分區分隔的要求，若采用這種防火卷簾，應在卷簾兩側設獨立的閉式自動噴水系統或水幕保護。消防產品市場防火卷簾生產廠家眾多，有的廠家提供的普通防火卷簾耐火極限可達3h、4h，根據廠家提供的數據及國家有關部門檢測報告，一些設計者由于不清楚防火卷簾的測試方法，誤以為防火卷簾耐火極限可達3h、4h就可不設保護設施直接設防火分區上.
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