16噸22米花架式龍門(mén)起重機(jī)
花架式龍門(mén)起重機(jī)主要用在露天貯料場(chǎng)、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。半龍門(mén)起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無(wú)支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)轉(zhuǎn)。集裝箱龍門(mén)起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。
起重機(jī)的維護(hù)檢查：觀察操作者行走范圍內(nèi)有無(wú)障礙物，運(yùn)行軌道上是否有異常現(xiàn)象；手電門(mén)起升、下降、左右、前后動(dòng)作是否靈敏可靠，電動(dòng)葫蘆空載運(yùn)行有無(wú)異常響聲；空載吊鉤上升至極限位置時(shí)，限位準(zhǔn)確可靠；制動(dòng)器是否靈敏可靠；鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常，潤(rùn)滑良好；導(dǎo)繩器動(dòng)作正常，可靠。
花架式龍門(mén)起重機(jī)能夠避免在外載荷效果下因?yàn)閭?cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機(jī)的受風(fēng)面積大,這種起重機(jī)在地上軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)。龍門(mén)起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)轉(zhuǎn)，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩邊的支腿一般都是剛性支腿；跨度逾越30米時(shí)，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)經(jīng)過(guò)球鉸和橋架銜接的柔性支腿，使門(mén)架成為靜定體系。起重機(jī)還有3噸電動(dòng)葫蘆，5噸龍門(mén)吊以及1噸的單梁行吊等。
吊裝的注意事項(xiàng)：嚴(yán)禁帶手套操作，且手應(yīng)保持干燥，以防觸電。不得突然改變運(yùn)行方向，如需改變時(shí)必須等所吊重物停穩(wěn)后再反方向啟動(dòng)。使用電葫蘆時(shí)，禁止長(zhǎng)時(shí)間懸吊重物，以防止鋼絲繩產(chǎn)生變形。禁止傾斜起吊及做水平拖拉工具使用。嚴(yán)禁頻繁啟動(dòng)升降電葫蘆。吊運(yùn)重物時(shí)，要垂直向下，嚴(yán)禁沿滾筒軸向斜拉防止損壞導(dǎo)繩器。吊運(yùn)時(shí)，重物下嚴(yán)禁站人，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都必須立即停車。禁止沖撞擋板，振蕩卸料。
在操作雙梁起重機(jī)的時(shí)候，要確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)閑雜人等，否則要清理過(guò)現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行作業(yè)。這是細(xì)節(jié)問(wèn)題，也是比較不能忽視的問(wèn)題。在使用起重機(jī)之前我們要對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器還有上面的鋼絲進(jìn)行一定的檢查。如果我們發(fā)現(xiàn)這些部位出現(xiàn)了問(wèn)題，我們應(yīng)該立刻維修停止使用，直到我們修好之后才可以再次的使用。作業(yè)完畢后，要記得將吊起的物品放下，機(jī)器設(shè)備全部清零，電源切斷。這樣才能有效防止意外發(fā)生。
為避免在強(qiáng)風(fēng)效果下滑行或翻倒，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)轉(zhuǎn)組織聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架能夠是兩頭無(wú)懸臂的也能夠是一端有懸臂或兩頭都有懸臂的以擴(kuò)展作業(yè)規(guī)模。龍門(mén)起重機(jī)的起升組織、小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。因?yàn)榭缍却螅鹬貦C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)組織大多選用分別驅(qū)動(dòng)方法，以避免起重機(jī)發(fā)作傾斜運(yùn)轉(zhuǎn)而添加阻力，甚至發(fā)作事端。