由于載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機(jī)簡(jiǎn)單一些。超外差式的接收器穩(wěn)定、靈敏度高、抗干擾能力也相對(duì)較好；超再生式的接收器體積小、價(jià)格便宜。
無(wú)線電遙控，遙控器使用的是國(guó)家規(guī)定的開(kāi)放頻段，在這一頻段內(nèi)，不超過(guò)本單位范圍的，可以不必經(jīng)過(guò)“無(wú)線電管理委員會(huì)”審批而自由使用。我國(guó)的開(kāi)放頻段規(guī)定為315mHz，而歐美等國(guó)家規(guī)定為433mHz，所以出口到上述國(guó)家的產(chǎn)品應(yīng)使用433mHz的遙控器。
無(wú)線電遙控常用的編碼方式有兩種類型，即固定碼與滾動(dòng)碼兩種，滾動(dòng)碼是固定碼的升級(jí)換代產(chǎn)品，目前凡有保密性要求的場(chǎng)合，都使用滾動(dòng)編碼方式。
3.手拉鏈不動(dòng)——故障原因：環(huán)形鏈條堵住十字槽；棘爪無(wú)脫離棘輪；壓鏈架卡死。
處理方法：理順環(huán)形鏈條；調(diào)整棘爪與壓鏈架相對(duì)位置；更換或潤(rùn)滑銷軸。
4.電機(jī)振動(dòng)或噪聲較大——故障原因：剎車盤(pán)不平衡或斷裂；剎車盤(pán)無(wú)緊固；軸承失油或失效；齒輪嚙合不順、失油或磨損嚴(yán)重；電機(jī)電流聲或振動(dòng).
處理方法：更換剎車盤(pán)或重新調(diào)整平衡；緊固剎車盤(pán)螺母；更換軸承；修配電機(jī)軸輸出端齒輪、潤(rùn)滑或更換；檢查電機(jī)，如電機(jī)壞損則更換。
影響無(wú)線電式電動(dòng)卷閘門遙控器遙控距離的因素：
a.阻擋，目前使用的無(wú)線遙控器使用國(guó)家規(guī)定的UHF頻段，以直線傳播，中間若有墻壁阻擋將折損遙控距離，如果是鋼筋混泥土的墻壁，由于導(dǎo)體對(duì)電波的吸收作用，影響更甚；
b.發(fā)射功率，發(fā)射功率大則距離遠(yuǎn)，但耗電大，容易產(chǎn)生干擾；
c.接收靈敏度，接收器的接收靈敏度提高，遙控距離增大，但容易受干擾造成誤動(dòng)或失控；
d.天線，采用直線型天線，并且相互平行，遙控距離遠(yuǎn)，但占據(jù)空間大，在使用中把天線拉長(zhǎng)、拉直可增加遙控距離；
e.高度，天線越高，遙控距離越遠(yuǎn)，但受客觀條件限制。
無(wú)線電式電動(dòng)卷閘門遙控器系統(tǒng)組成：
常用的電動(dòng)門遙控系統(tǒng)一般分發(fā)射和接收兩個(gè)部分。
(1)發(fā)射部分
分為遙控器和發(fā)射模塊，遙控器是作為一個(gè)整機(jī)來(lái)獨(dú)立使用;而遙控模塊在電路中當(dāng)一個(gè)元件來(lái)使用，根據(jù)其引腳定義進(jìn)行應(yīng)用，使用遙控模塊的優(yōu)勢(shì)在于可以和應(yīng)用電路天衣無(wú)縫的連接、體積小、價(jià)格低、物盡其用，但使用者必須真正懂得電路原理，否則還是用遙控器來(lái)的方便。
(2)接收部分
分為超外差與超再生接收方式，超再生解調(diào)電路也稱超再生檢波電路，它實(shí)際上是工作在間歇振蕩狀態(tài)下的再生檢波電路。超外差式解調(diào)電路與超外差收音機(jī)相同，它是設(shè)置一本機(jī)振蕩電路產(chǎn)生振蕩信號(hào)，與接收到的載頻信號(hào)混頻后，得到中頻(一般為465kHz)信號(hào)，經(jīng)中頻放大和檢波，解調(diào)出數(shù)據(jù)信號(hào)。由于載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機(jī)簡(jiǎn)單一些。超外差式的接收器穩(wěn)定、靈敏度高、抗干擾能力也相對(duì)較好;超再生式的接收器體積小、價(jià)格便宜。
