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所以近年來，國內(nèi)有關(guān)特斯拉自動駕駛導(dǎo)致的交通事故屢見報端。在國外也同樣如此，年月份，美國公路交通管理局（NHTSA）收到份書，其中包含起特斯拉車輛“意外加速”事故的投訴，涉及輛車和起撞車事故，人受傷。后來連特斯拉自己也對自動駕駛的表述，從“自動駕駛”更迭到“駕駛”再到“自動駕駛”。正是看到了視覺算法的弊端，越來越多的汽車廠商選擇了視覺算法＋激光雷達(dá)的方案。而中國傳統(tǒng)車企再次舉起沖擊高端化品牌的大旗，向新能源車領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻，“新”造車也應(yīng)運而生。<在本市銷售使用并且已經(jīng)納入《新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄》或其他相關(guān)車型目錄，符合本市管理規(guī)定的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。