上海散貨拼箱上海港到把塔海運(yùn)散貨拼箱訂艙運(yùn)輸海運(yùn)由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿(mǎn)整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類(lèi)、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行
拼箱業(yè)務(wù)是外貿(mào)物流非常經(jīng)典而且靈活的物流運(yùn)輸服務(wù)也稱(chēng)為：散貨拼箱；集裝箱拼箱；海運(yùn)拼箱，主要適合單量和外貿(mào)單比較少的外貿(mào)業(yè)務(wù)單子，也就是貨運(yùn)物流代理公司集多家同一個(gè)目的港的貨物可以訂到一個(gè)整箱統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)侥康母郏侥康母圻M(jìn)行理貨分撥，分別發(fā)送到貨通知給到相應(yīng)收貨人，通知提貨。
業(yè)務(wù)流程：首先要告訴本公司貨物具體的件數(shù)毛重體積，貨物規(guī)則，如果單件超長(zhǎng)或者超重需要給我們確認(rèn)，是否可以操作，因?yàn)橐_定目的港是否有操作經(jīng)驗(yàn)及條件，等確認(rèn)好之后，我司貨按照貿(mào)易交易條款進(jìn)行報(bào)價(jià)，簽署代理合同，操作進(jìn)行專(zhuān)業(yè)訂艙，核算箱量，設(shè)計(jì)裝箱，給到進(jìn)倉(cāng)通知后然后物流配送進(jìn)倉(cāng) 。
我司按照港區(qū)要求匹配裝箱時(shí)間，集裝箱裝箱集港報(bào)關(guān)等，放行后靠船后上船，開(kāi)船后貨代公司會(huì)出具貨代提單，到目的港后進(jìn)行拆箱，理貨，通知收貨人發(fā)送到貨通知，進(jìn)行清關(guān).寒雨連江夜入?yún)牵矫魉涂统焦隆Ｂ尻?yáng)親友如相問(wèn)，一片冰心在玉壺。不管在什么時(shí)候，我們將不變初心，全心全意為客戶(hù)服務(wù)。為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供、迅速、準(zhǔn)確、便利的拼箱服務(wù)。我知道走專(zhuān)業(yè)的貨運(yùn)代理的道路是艱辛的，但路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，重要的是把自己的專(zhuān)業(yè)做好，服務(wù)做好
隆禾國(guó)際主要業(yè)務(wù)
海運(yùn)代理
*承攬世界各主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)到中國(guó)主要港口及內(nèi)陸點(diǎn)進(jìn)口貨物訂艙、多式聯(lián)運(yùn)、超重件、超大件、各類(lèi)散貨，以及集裝箱貨的港口接貨，一關(guān)三檢，并通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵路、航空、沿海、內(nèi)河、公路運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)直達(dá)終目的地，同時(shí)向國(guó)外代理和發(fā)貨人提供貨物追蹤信息。
報(bào)關(guān)服務(wù)
*公司有一支經(jīng)驗(yàn)豐富，認(rèn)真細(xì)心的報(bào)關(guān)隊(duì)伍，他們從接單，審單，打單到報(bào)關(guān)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并且每天報(bào)關(guān)結(jié)束后都會(huì)與港區(qū)聯(lián)系，確保每只由我司配載的貨柜能夠順利的裝載，免去客戶(hù)的一切后顧之憂(yōu)。
陸路貨物運(yùn)輸/倉(cāng)庫(kù)
*公司倉(cāng)庫(kù)在外高橋，具備一切倉(cāng)儲(chǔ)操作系統(tǒng)，實(shí)行二十四小時(shí)監(jiān)控的保安系統(tǒng)，做到客戶(hù)的貨物運(yùn)至我?guī)於寄艿玫秸麧嵉谋９堋}(cāng)庫(kù)擁有二十輛集卡可提供客戶(hù)門(mén)到門(mén)服務(wù)，也提供近距離的貨物接送、保管、中轉(zhuǎn)、保稅、集裝箱拆、拼箱、貨物整理、包裝等系列作業(yè)，可為各類(lèi)進(jìn)出口貨提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。
航空貨物運(yùn)輸承辦國(guó)際貨物航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)項(xiàng)目，專(zhuān)營(yíng)中國(guó)各地到世界各地貨物空運(yùn)出口及中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，辦理出口貨物的上門(mén)取貨、制單、代客報(bào)關(guān)、訂艙及有關(guān)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，以及與空運(yùn)有關(guān)的其他業(yè)務(wù)。