瀘州公路測量學習班施工測量培訓。公路及市政工程測量技術工作是在工程中比較特殊的工種，它有別于其它工種。它相對獨立，自成體系，對于施工進度起著重要作用。測量工作中的失誤會給工程質量和經濟造成一定的損失，所以，要求測量技術人員要細心、周密、嚴謹和有較強責任心。
在以往的測量工作中都是項目負責，缺乏復核制度。測量人員自己控制，自己掌握數據。而現場監理人員監理責任缺失，往往一次放樣成型就馬上澆注施工。測量技術人員時間緊，壓力大及任務繁重，是造成工作失誤的主要原因。因此，工作中應采用施工隊伍與項目部兩級負責制，建立和執行測量工作程序和規范。這樣的制度才能保證工程從始至終，貫徹如一。
測量內業資料的管理：測量技術人員應對基礎資料、原始控制點網數據等資料妥善保管。對于施工放樣數據的資料管理，應施工放樣數據資料經確認復核無誤后，設電子文檔管理。并打印出資料原件，分類裝訂成冊。對于設計變更數據，應及時將其原件從各種管理文檔中撤出，并記錄變更和撤出日期。控制點網數據應單獨成冊，資料領用要簽字并注明領用日期。施工放樣數據資料應設專人管理，足可、資料應注明日期、出處、部位、變更日期并復印備用。對于設計變更資料的管理，應及時了解設計變更情況，并從正確渠道領用簽字的變更資料，對反復變更，應最終確定變更資料，方可將變更數據用于施工放樣。對于測量基礎竣工資料管理，應設專人管理，測量基礎資料應及時填寫基礎資料。在驗收之前，報送監理，杜絕驗收后補交填寫基礎資料。測量人員應每天填寫施工日志，記錄完成工作部位、時間和基本狀況等。
竣工驗收測量：建設工程項目竣工驗收時所進行的測量工作。通過竣工驗收測量，一方面可以檢查施工是否滿足設計要求，起到檢查施工質量的作用。另一方面，在橋梁投入營運后，為保證橋梁的行車和使用壽命，需要定期地進行變形觀測。由于變形觀測的資料是通過與竣工資料的對比來分析變形的。因此，對變形觀測而言，竣工測量也是不可少的。其主要是根據控制網點，測定已有建筑物的實際位置，以檢驗施工質量，為以后的工作提供依據。
竣工測量成果，主要是竣工總平面圖、分類圖、輔助圖、斷面圖以及橋梁公路曲線元素、細部點坐標、高程明細表等。它們綜合反映工程建筑場地竣工后，主體工程及其運輸和附屬設備（包括鐵路、公路、地下和架空設施）的現狀，它是今后生產管理和維修所必需的基礎技術資料，也是該工程改建、擴建設計的依據。竣工測量隨各階段施工的完成而陸續進行，并對已建成的建筑物作最終測量。
工程建設竣工測量,除了使用常規儀器和方法外,近年來使用電子速測系統可以把施工測量內容進行記錄、存儲作為檔案，用來隨時使用及編制并且可以有效地提高作業效率和測繪質量。
現在橋梁工程種類繁多，而且各有各的特點及獨立性，施工工藝復雜及測量要求更高。作為合格的測量技術人員，必須應對不同的橋梁工程，能夠自如運用不同的測量方法，找出工程不同的測量重點，保證工程質量及工程進度。
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主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程
實戰培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。
培訓中心：成都東英時代培訓學校（學校面向全國招生，可住宿）
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