柴油四輪旋耕機采用三點懸掛式、萬向節傳動，以旋轉刀齒為工作部件的驅動型土壤耕作機械，又稱旋轉耕耘機，有較強的碎土能力，一次作業即能使土壤細碎，土肥摻和均勻，地面平整，達到旱地播種或水田栽插的要求，有利于爭取農時，提高工效，并能充分利用拖拉機的功率。工作部件包括旋耕刀輥和按多頭螺線均勻配置的若干把切土刀片，刀輥的旋轉方向通常與拖拉機輪子轉動的方向一致。切土刀片由前向后切削土層，并將土塊向后上方拋到罩殼和拖板上，使之進一步破碎。
拖拉機對我們的使用一直在農業上面推廣十分廣泛，那么針對拖拉機油門的正確使用我們應該注意哪些問題呢？
一、在起動前，禁止反復踩油門，有的駕駛員反復踩油門，是為讓汽化器和加速裝置開始工作，從而多往汽缸噴入一些汽油，以滿足起動的需要。機手這樣做不僅對拖拉機的起動無濟于事，反而還會增加噴油泵操縱裝置和油量調節機構的磨損。
二、起動發動機時，油門開度取中小程度為佳，起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
三、分離離合器時應減油門，有些機手在分離離合器時不及時減小油門，使得發動機大油門空轉，致使轉速突然升高，這樣不但會浪費燃油，而且也會加劇傳動系統的磨損。
四、運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門，選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。