駕駛操作：拖車的時候，前車一定要考慮到后面拉著的車輛，起步和停車都要以“緩慢、平穩”為原則。起步要使用1擋，手動擋車型慢慢抬離合器使車輛向前緩慢滑動，自動擋車型慢慢松開剎車，直至松弛的拖車繩緊繃后，再正常起步。如果起步過猛，拖車繩和被拖的后車很容易受傷，這可是隱患，別再因為這個造成二次事故。當然，就算你的繩子足夠結實，起步過猛后車里面的人也會抱怨的。
目前汽車的保有量在400萬輛以上，記者從市車管所了解的數據顯示。而且從20032004年汽車銷售的高峰算起，那時候購買的一局部汽車已經到開始出現各種“病災”年齡了從另外一個方面來說，現在學習駕駛的人逐年增多，而這些新手一般經驗缺乏，開車的時間也都比較短，需要進行市內救援的幾率比較大。這一切都為汽車救援市場的發展奠定了基礎。汽車救援也是專業的技術活。
汽車救援不只需要有拖車，正規的汽車救援公司。還需要有一定的技術人員和一些簡單的汽車配件。汽車救援市場的確有非常大的商機，從商業角度來說。一些汽車廠家的服務站、4S店、三個人兩輛車的家庭作坊等各方面都在進入這個市場，目前尚處于一個散、亂的狀態。打電話找到一家汽車救援公司，市民李先生的車子在路上發生故障。詢問了情況后，后還是麻煩朋友幫他將車拉到單位的修車定點處，只花了不到一百元就解決了問題。市內救援公司的拖車費都要200多，而不是先考慮現場解決問題。
以免外漏的鐵皮表面銹蝕。經歷過夏季的遇水和高溫的洗禮，車輛漆面已經疲憊，加上行車的不注意，會產生劃痕和刮擦，秋天的早上，露水較多，汽車表面往往處在潮濕的環境中，如果您的愛車表面有刮痕漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理，以免外漏的鐵皮表面銹蝕。
內飾方面，由于夏天高溫、多雨，車內地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多，隨著秋季的來臨，車窗不再經常開啟，車廂內的空氣就會變得混濁，對人體健康容易造成危害，因此，在換季時節，很有必要為您的愛車做一次徹底的內飾與清潔。
