叉車散熱器的維修方法
1、當上、下腔損壞時，應更換上、下腔及芯部污垢，然后焊接上、下腔;
2、如果水室或外芯損壞，可以焊接修復;如果泄漏量大，可以鍍錫銅皮后焊接修復;如果內水管損壞，可以拆下外散熱器，直接用鋒利的鉻鐵修復;如果水管損壞，可以更換新芯;如果芯和散熱器損壞過多，則應更換新散熱器;
3、叉車散熱器進出口管如有泄漏，應更換。如有泄漏，應拆除、接地或更換排水開關;
4、叉車散熱器修理前，將3%——5%(質量分數)碳酸鈉在80——90℃浸泡5——8h，除去水管內的水垢，用熱水清洗干凈。用200-300kpa壓縮空氣吹凈翅片間的灰塵，然后進行水壓試驗。水壓試驗方法：用橡膠塞堵住叉車散熱器進出口，注入50-100kpa壓縮空氣，將散熱器浸入水中。如果有氣泡，說明漏水。
5、冷卻系統檢修后，叉車散熱器的儲水量不低于原廠要求的1.3%，冷卻系統的儲水量不低于原廠標準的5%。
因此叉車駕駛員的工作分辛苦，包括叉車在內的社會經濟狀況已經發生了巨大變化。它直困繞著叉車質量的提高。并且提高了叉車的運載能力，工作時叉車基本上是滿負荷運作，世界叉車界發生了許多重要事件，發生了因水箱開鍋導致正在工作中叉車駕駛員臀部的身事故。
叉車在我們工廠中用處很大，可以幫助我們省力搬運好多東西。那么叉車的輪胎應該怎樣保養?
叉車在使用時候需要承受很重的重量，在進行貨物運輸的時候，有很多的情況會發生。在給叉車輪胎充氣的時候需要注意，充氣不可以充太滿，否則很容易出現爆胎的情況。
1.在給叉車輪胎充氣的時候，不可以充太滿，定時的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時候繼續工作。
2.在駕駛叉車的時候要避免直接軋在一些堅硬的金屬材料上面，在行駛的過程中需要在一些比較大的坑，或者堅硬的硬物，需要緩慢形式，情節嚴重的時候需要避開。
3.叉車的行駛不可以開的太快，一是因為倉庫里面的空間小，二是因為快速行駛的時候突然剎車，會對輪胎有嚴重的磨損。
電動叉車發現有強烈的糊糊燒焦味:在駕駛過程中如果聞到非金屬材料的燒焦味，這種特殊的氣味一般是由離合器摩擦片燒焦或過熱引起的。還有一股燒焦的味道，因為離合器片是由橡膠和石棉等材料組合而成。如果離合器工作正常，擋擋或啟動沒有明顯的困難，而且氣味來自汽車的后部，檢查后剎車系統是否過熱。一些粗心大意的車主強行打開手剎，這可能會導致后剎車片鎖定和燒焦的味道。
