空運當日急件辦理其他服務
1、國內機場航空貨運公司門到門業務和客戶機場自提業務。
2、我司可到汽車站、火車站、機場接貨，轉發空運和空運到達目的地后派送上門，運費可由收貨方付款。
3、空運到達上海機場的貨物接機后專車派送上門業務。
航空快遞單號查詢
1、我司客服人員會根據運送情況實時向客戶反饋運送情況;
2、您可以通過航空公司官網根據我司提供的運單號自行查詢跟蹤貨物配載信息和運送信息。
航空快遞與順豐有競爭嗎毫無疑問，肯定是存在的，大件價格我們比順豐便宜，小件順豐比航空貨運便宜，但是航空運輸速度方面，我們一直都比順豐航空件快！什么是航空運輸：郵政運輸的傳統操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉盤分撥理論組織起全球的網絡。簡單來講就是快遞公司根據自己業務的實際情況在中心地區設立機場快遞分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區分撥完畢，裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理，但由于中心分撥理論減少了中間環節，快件的流向簡單清楚，減少了錯誤，提高了操作效率，縮短了運送時間。提發貨物更方便快捷，在經營中承蒙新老客戶的理解與支持。幾年來我們總結了大量的經驗，以形成合理、的工作機制，服務于全國航空貨運業的發展。“至誠至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經營理念.以客戶為中心以服務根本，嚴格業務，維護客戶合法權益，以換得廣大客戶的信賴和支持。空運貨郵承載能力強，航班密集，空運價格便宜，縮短了外貿辦事的周期，并且，快速的航空運力，為企業節約了大量的人工和倉儲成本。雖然航空貨運優勢這么好，但是經常也會有客戶這樣問：“你們能不能將貨按時到達目的國際快遞站？”、“如果到不了怎么辦呢？”等等之類的問題，有時候我覺得這些客戶擔心的確實有點多了。機場的優勢有這些多，每天進出港的航班這么多，你怕什么，還擔心什么呢？所以，廣大的客商朋友應該放心的將航空貨運交給我們才對。
很多客戶在發空運前，都挺擔心貨物是否能準時到達，以及能否就近配載航班，會不會與其它大噸位的空運貨物一起開單而導致拉貨，其實這些加急空運的貨物體積都不是很大，往往是幾公斤，或者1公斤都不到，有時甚至可以忽略不計;所以在艙位配載上是有保障的。事實上空運拉貨的貨物都是一些大宗貨物，體積比較泡。反正航空公司一次性裝不完。所以加急空運的樣品及文件貨物，一般是不會存在艙位緊張和拉貨的問題的，但需要特別注意的是：這些文件、樣品等空運貨物往往體積小，如果不加以增大包裝的話，有可能會卡在安檢機口或者遺漏下來，所以請廣大客戶盡量將包裝盡可能打大些，防止途中出現意外而損失慘重。
依靠的內部流程,根據市場的獨特需求，我司推出6、8、12、24小時等限時緊急快遞服務。從一份護照，一份合同，到一個配件，一個樣品，我司在航班條件滿足情況下，可在指定時間內，以快速度，將貨件遞送到客戶指定位置。
文件及證件類急需達的物品托運，是能送到我司機場營業部，這樣能及時安排就近航班的配載。因為加急件的處理要通過特殊渠道，請提前把收件人的身份證上的名字、電話發送到我司客服人員微信、短信上，可大大縮短配載時間，常規配載需要交貨時間為航班起飛前的3個小時，每單貨物的跟蹤號為的，及時拿到收件人的信息，可在機艙截止上貨前預定貨物倉位，望各位新老客戶知悉!
航空加急件怎么發航空當天件
盡量以少的流動環節來控制時間，從客戶下單后，我們則是從總部直接派專車過去接快件，然后接件的工作人員以快、短的路程趕往機場，配載近的航班，將航空貨運趕往目的地機場，以解決客戶的“燃眉之急”。航空貨運到達目的地機場后，飛機在落地1-2個小時后，客戶帶身份證原件可以在機場貨站提貨了。整個操作流程，我們控制在6-8個小時之內即可完成。
航空貨運公司如何辦理提貨呢？
1.航空貨運快遞提貨單
2.空運單號
3.本人身份證明或公司證明
另外如果以上幾件證明都未帶那么知道航班號以及貨物信息也是可以的。