機器運行一段時間后，機油發生了變化，我們稱之為“廢油”。由于潤滑油的某些成分在使用過程中由于氧化而劣化，并且各種雜質從外部混入，因此當降解的成分和雜質達到一定水平時，潤滑油不能連續使用，因此成為“廢品”。實際上，腐敗和雜質僅占廢油的一小部分。廢油中的雜質通常在1-25％的范圍內，其余都是好成分。所以回收廢油只要加工良好，質量就可以達到新的油標準。
廢油回收，柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。
大量長期收購廢油，機油，柴油，液壓油，船舶油，軋鋼油，變壓器油，燃料油，工廠積壓過期油，汽車維修及保養廠、機械制造廠、煉鋼廠、大型化工廠、油料加工廠、各大型車隊、加油站、鋼模扣件廠、內燃機廠，各大汽修廠，4S店維修店，動車火車廢油、飛機廢油、變壓器廢油等各大工廠 等單位一直保持著友好持續、穩固緊密的合作關系,在同行中頗有口碑。
廢油再生利用對節約資源、環境保護具有重要意義，隨著我國不斷加大節能減排和環境保護工作力度，對廢油行業起到了很大推動作用。廢油產生的領域非常廣泛，主要來自交通運輸業和工業。在交通運輸方面，包括汽車、機車、船舶等；在工業方面，如礦山、冶金、汽車制造、有色金屬加工等。