大型沖床吊裝作業注意事項：
1、大型沖床吊裝作業時應加強設備和起重工器具的維護保養，定期進行檢查和檢驗，發現影響的缺陷及時處理，不合格者禁止使用。
2、大型沖床吊裝作業必須由取得相應資質的專業人員進行，做到持證上崗；作業前應檢查是否超過規定負荷，吊物是否綁扎牢固，不得歪拉斜吊及超負荷使用。
3、蘇州大型沖床吊裝作業中起重機械、電動葫蘆等起重工具不準超過銘牌使用，每月由使用單位進行一次檢查，其操作手柄、電源箱應上鎖，使用前應檢查手柄、電纜等是否完好，起重機上應備有滅火裝置，駕駛室內或操作地點應鋪橡膠絕緣墊，嚴禁存放易燃物品，使用時禁止扯拉操作電源線。
4、大型沖床吊裝工作須由專人負責進行，參加工作的人員應熟悉起重搬運方案和措施。起重搬運時由經專業技術培訓取得合格證的人員擔任指揮，不得在無人指揮、監護的條件下單獨操作。
5、大型沖床吊裝應加拉繩牽引。所吊的物件/固定點若有棱角或特別光滑的部分，在棱角或滑面與繩子相接觸處應加以包墊，防止繩子受傷或打滑。起吊前應進行試吊，檢查合格后方可正式起吊。
6、汽車起重機行駛/作業時，必須按規程規定與架空電線、電桿、電桿拉線等設備有一定有距離。
7、吊裝作業要將大型沖床水平安裝，在安裝位置上準確定位。
手拉葫蘆在吊裝作業過程中的應用，和保養技術分析
一、主要知識：
起重知識——手拉葫蘆在吊裝作業施工的使用。
二、案例：
我公司在搬運機床時，使用電動手拉葫蘆起吊裝設備，發生事故的是一臺起重量為10t、起升高度為5m、兩鉤間小距離為410mm、滿載時手鏈拉力為330N、起重鏈行數為2的手拉葫蘆。在機床吊裝就位的過程中，吊裝起升階段手拉葫蘆無情況發生，當工作人員甲某開始拉動葫蘆將機床緩緩下降時，突然起升鏈條斷裂造成吊載失落。請大家思考：手拉葫蘆是我們常用工具，我們在工作中是如何選用手拉葫蘆的呢？
三、技術分析：
1、上述事故中檢查手拉葫蘆的起重鏈條斷裂處，發現有肉眼可見的微小舊裂痕，可見起升鏈條內在質量有缺陷，這是這起事故早已存在的斷裂危險隱患。
2、事后查明車床床身重11t，葫蘆的起重能力僅10t，屬于超載起吊，這與造成起升鏈條薄弱環節先破斷有直接關系。
3、經檢測發現未斷裂的其余起升環鏈有多處拉伸疲勞變形，其變形量已超過原始尺寸5%以上的報廢標準。另外，還有多處鏈環的磨損量也超過原始尺寸10%以上的報廢標準。經查該葫蘆使用較為頻繁，使用期有7年之久，尚未更換一次起升鏈條，由此可見起升鏈條已達到報廢標準仍在繼續使用，也是發生這起事故的一個重要原因。
四、引申學習：
1、手拉葫蘆的構造：
手拉葫蘆由鏈輪、手拉鏈、傳動機械、起重鏈及上下吊鉤等幾部分組成。其中機械傳動部分又可分為蝸輪式和齒輪式傳動兩種。由于蝸輪式傳動的機械效率低，零件易磨損，所以現在一般使用齒輪傳動。規格型號從0.5t到50t不等。
2、起重手拉葫蘆均應如何檢測？
檢測方式：一年一次。次以1.25倍額定載荷進行10分鐘靜載試驗，然后以1.1倍額定載荷作動力試驗，要求制動性能良好，無拉長現象；以后一年進行一次1.1倍額定載荷動載試驗。
3、起重手拉葫蘆在使用前需做那么檢查？
1、必須查明其負荷能力,不得超載使用；
2、檢查吊鉤、鏈條、傳動裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時，以及鏈條直徑磨損量達15%時，嚴禁使用。同時檢查鏈環有無錯扭，雙行鏈的下吊鉤架有無翻轉，起重鏈環有無開裂。
4、使用手拉葫蘆有何規定？
1、一般3噸以下的手拉葫蘆限于一人,5噸以上的限于二人。如按規定人數拉不動時，必有故障，應查明原因，不得增人強拉。
2、手拉鏈條均應與鏈輪方向一致，防止拉鏈脫槽。操作中拉鏈子的力量要均勻，不能過快過猛。
3、手拉葫蘆吃負荷后，一般應及時使物件就位，卸荷摘鉤，如暫時不能卸荷，應將手拉鏈條綁牢在起重鏈條上，不使鏈條走動，防止物件下落。
5、使用兩臺及以上手拉葫蘆吊裝一個設備時，應如何操作？
1、兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時，重物的重量應不大于每臺鏈條葫蘆的允許起重量。
2、重量確定、重心明確的情況下，可根據其設置位置及計算的負荷量確定合適的手拉葫蘆。
6、起重手拉葫蘆如何維保？
1、使用完畢應將葫蘆清理干凈并涂上防銹油脂，存放在干燥地方。
2、維護和檢修應由較熟悉葫蘆機構者進行，防止不懂本機性能原理者隨意拆裝。
3、葫蘆經過清洗維修，應進行空載試驗，確認工作正常，制動可靠時，才能交付使用。制動器的擦表面必須保持干凈。制動器部分應經常檢查，防止制動失靈，發生重物自墜現象。
4、起重鏈條開焊不能焊接，只能更換新鏈條。如果焊接，鏈條性能與以前不同，脆性增加，更易斷裂。
大件運輸一般是指對于特大設備的運輸配送，它是屬于物流行業，但是又區別于一般的物流。
一般的物流只是小件產品的運輸，大件產品的設備運輸會滿足、超重、超寬、中的任何一個條件，這便涉及了超重和超限兩個方面。
在運輸過程中，針對大件產品，其所對應的物流服務需要注意很多事項，具體來說有以下幾個方面：
一、在運輸前，這些大件的設備需要辦理相關的手續，辦理托運的人需要把貨物的詳細介紹提供給托運方。如果所運輸的貨物情況比較特殊，其需要辦理相應的準運證確保運輸過程的通暢。
二、大件產品的運輸需要工作人員根據產品制定一個運輸方案。大件產品的運輸需要根據這個方案來運輸產品。
三、嚴格執行大件運輸的基本要求。如果托運的是超限的大件需要辦理相關通行證，按照相應的行駛路線來運輸產品。
關于設備吊裝工作評估，有兩點需要提及：
一，每一個設備吊裝和搬運崗位的工作人員，都應該進行評估；
二，評估可以分為兩種：書面的和自主的。書面的評估是文案的，而自主的評估可能就是“過一遍腦子”。例如，設備搬運人員在進入工作崗位之前，檢查一下裝備、復習一遍手冊，這也屬于評估。
那么，的工作評估包括那些內容呢？
一項：天氣。
主要評估天氣狀況，看此種天氣是否適合從事吊裝作業和搬運作業。以及如果要進行工作的話，需要采取哪些措施。
二項：近距離工作設備。
查看附近是否在從事其他工作，參與工作的設備有哪些？這些設備會不會對自己的工作和人身造成損害？是否會帶來危險？
三項：人員防護裝備。
自己以及周邊的同事，是否在設備吊裝過程中佩戴了帽、吊帶、繩、手套等裝備。如果沒有帶，則應該佩戴或者提醒他人佩戴。
四項：操作設備的評估。
評估自己是否具備操作此種機器設備的資質和能力，自己對該種設備的危險是否知道？
五項：特種設備評估。
當使用起重機、索具或其他類型的移動設備時，附加的評估要求。
六項：后果和嚴重程度評估。
需要審查和分級的危害與他們的嚴重性。無錫市亭子橋起重運輸認為：這就要求在工作開始前消除、控制、修訂程序或減少接觸已查明的任何危害。
