對于這個防凍液，可能很多人知道的并不多，甚至有人會認為啊這個防凍液就是冬天，那么究竟這個防凍液應該多久去加一次，那么這個防凍液有究竟起什么樣的作用，今天呢我們就來聊一聊這方面的話題，說到這個防凍液可能很多人認為啊，這個防凍液就是冬天的時候給汽車加的，這個說法對不對，他的全名叫防凍冷卻液還起到一個散熱性的一個作用，還有一個潤滑的作用，就像很多人都認為防凍液是不是冬天加了，只要車不用防凍就可以不用加了是不是？
其實這是錯誤的一種說法，因為汽車的話在行駛過程當中的話，它的溫度可能會達到100多度，正常的水的沸點只有100多，用自來水或者是純凈水來用的話，它是達不到他這個沸點的，100度開始沸騰了。這樣的話，它的防凍液就是說冷卻液的水它會溢出來。這樣會導致發動機水溫高，這是一方面的原因。第二方面的原因防凍液它起到潤滑消除噪音的一種功能，水肯定是達不到的。長時間用水，因為我們自家燒水可能都知道。長時間水壺里會產生水垢。這樣的話長時間在發動機里面日夜積累。
每天都是100多度，這樣燃燒著之后，然后產生很厚的水垢在水箱里面。粘在哪個水箱里的散熱導片上面。它就嚴重性，導致它散熱性能不好。還有一個就是因為防凍液主要的效果還是一個防凍性作用吧。比方說我們在山東的話，可能還好一些，溫度不是很低，大概零下十度左右差不多了，但是水的臨界點他是在零度，但是防凍液的話它可能會達到零下20度，像北方很可能會達到零下40度，像一些車主不了解說反正我是加水一樣散熱，其實這樣對發動機的損害是非常大的。發動機可不是一個小數目就能買到的，一輛車子主要看的就是發動機，發動機如果壞了，這輛車也就等于報廢了，所以千萬不要拿幾十萬來開玩笑，再有錢也不能這樣造。
所以，一年四季用防凍液比較好，對自己的發動機一個消噪音。第二個水溫保持得比較好一點。可能說對發動機的磨損都有很好的一個作用，那么這個防凍液究竟多久去更換一次，正常的話防凍液它是有一個保質期的，他不是像機油。一般跑到一個公里數或者跑到一定的一個時間的話，就可能要更換一次。但是防凍液他也是有一個保質期的。正常的話，防凍液是兩年換一次，因為它的保質期只有兩年，然后大概公里數是4到6萬公里，這樣換一次，還有一些除銹一些功能，因為畢竟的話在發動機他都是鋁或者是一些鐵鑄的發動機。他可能會長時間會生銹，起個清潔性的作用。