很多想要賣掉閑置鋼琴的朋友，在了解到鋼琴回收平臺的存在后，關心的問題就是鋼琴的回收價格是怎么估價的。今天，我就給您說說影響鋼琴估價的幾個因素，讓您在賣鋼琴時心里有個數。
點：琴的品牌
品牌的附加值會體現在鋼琴的回收價上，比如雅馬哈卡瓦依的保值性就很不錯，回收價也比其他琴更高一些；但這是一個重要但非決定性的因素，一般來講回收的價格會基于原價得出一個大致的范圍。
第二點：琴的內部保養
鋼琴的保養狀態對鋼琴回收估價可以說是個十分關鍵的因素。一臺鋼琴如果保養很好、狀態接近初始、那樣回收的價格也會更高。
第三點：琴的外觀狀態
鋼琴的外觀是否有明顯瑕疵、琴鍵是否泛黃、音板是否有裂紋等，也都影響著舊鋼琴的實際估價。
第四點：琴的年代
如果鋼琴的年代太久遠，那么回收的價格也不會特別高。一臺年代太久的鋼琴，即便音色尚可外觀看起來也不錯，但是隨著歲月流逝它內部的零件老化也是必然的。
5.搬運鋼琴時上下樓時，應由四個人共同努力抬起鋼琴進入電梯，用手握住琴后面的手柄和鍵盤底部，抬起鋼琴時不能硬拉鋼琴腿。當鋼琴從房門抬起或進入電梯時，應調整方向，注意房門或電梯門，以免碰撞或刮擦。還可以在鋼琴上蓋一層厚棉毯來保護。由于電梯轎廂不夠寬，130或135的鋼琴進入電梯時需要借助平板車搬運，可在平板車上墊上厚棉被，再費力地將鋼琴側倒，并將鋼琴放在平板車上，同時也要注意電梯和房門的。由于鋼琴的表面漆非常精致。
在無電梯的搬運環境下，搬運鋼琴上、下樓時，還應至少有四、五個人一起工作，首先要保證搬運人員的，同時還要保護鋼琴不受碰撞和刮擦。上下樓梯時，應使鋼琴背朝墻，鍵盤朝向樓梯扶手。應兩人下地，兩人下地，此時借助于寬布條，把鋼琴的車腳跨在肩上，也要用手抓住琴后面的把手和鍵盤下面(不能硬拉琴腿)，抬起剛琴時，應一鼓作氣到樓上或樓下再休息，抬琴時應注意鍵盤不能碰到扶手，琴腳不能碰到樓梯。安放完畢后要保證后一次安放。
6、鋼琴抬上車還需要4-5人配合，應前3人、后2人、后2人將琴抬上去，前2人將鋼琴的底座抬起來放在車上。接著，上面的人往里拉，后面的人往里推，把琴平穩地放進車廂。(若鋼琴與其他物品混合使用，則應后裝車。)
7、鋼琴搬上車后，應將鋼琴置于車廂前部，背靠車廂，琴與車廂之間應用棉毯隔開，以防止鋼琴與車廂摩擦損傷。長途跋涉運送鋼琴時，應使用堅固的木方將鋼琴底部抬起，使鋼琴的車腳懸掛起來。琴的身體外部采用厚棉毯等包裹保護，并用繩子將琴牢靠地綁在車上，為防止繩子與琴體產生摩擦而損壞琴漆，應用棉毯墊好。
8、注意不要將鋼琴平躺在汽車內，也不要將其置于汽車正中，以防汽車后部鋼琴左右晃動而損壞內部機件，同時在運送鋼琴時應慢速行駛，避免急剎車。
二手鋼琴回收的主要方面是什么？
為了判斷你的鋼琴是否適合回收利用，需要考慮三個基本因素：外觀、品牌、年齡和狀態。
外觀：人們通常會對一些質量還不錯的二手鋼琴感興趣，在買方市場，如果閑置的鋼琴雖然音色不錯，但外觀陳舊，這些性能良好的鋼琴可能不能以任何價格出售。對于那些刮痕嚴重、損壞嚴重的垂直式鋼琴，以及普通老式無牌鋼琴來說，如果閑置的鋼琴看上去很破舊，那么賣出的價格會更低。
品牌：知名品牌擁有好名聲的閑散之音，往往比缺乏品牌或品質認知的品牌更能引起人們的注意。如今賣得的品牌是鮑德溫、卡瓦、斯坦威和雅馬哈。優質的手工品牌——比如貝希斯坦、博蘭斯勒、法奇奧里、施坦威、美森翰林和薩德鋼琴——盡管在公眾中并不能廣為人知，但在了解它們的人中間卻享有的聲譽，因此也很暢銷。
使用年齡以及狀態：很多鋼琴老板誤以為一百多年前制作的鋼琴是“古董”。并非所有的鋼琴都有價值，除了一些制作精良且設備完好的鋼琴，即使這些鋼琴也很難找到合適的位置。大部分鋼琴的壽命在40到60年之間。
現在買二手鋼琴的人分為四類：
、理性消費的父母，想讓孩子學習鋼琴，又不懂孩子能否堅持學習下去，所以先去練一把老琴，這類老琴的價格大概在3000-7000元之間，低價買到質量好的鋼琴，追求性價比的時尚購物達人；
第二、二是剛開始學琴的大人和老人，買臺舊琴來彈奏彈奏，作為業余愛好；
第三、是音樂培訓機構專業教師購買，用于課堂教學，進口琴的音色和質量還是比國產的要好些，更耐用，因此成為許多專業培訓機構的選擇對象。
第四、另一部份則是鋼琴彈得很厲害，人們在二手琴市場上尋找有價值的鋼琴，有很多進口二手琴，這部分琴的性價比特別高，加上國產鋼琴遠低于進口鋼琴，其手感、音色和性能都遠高于國產鋼琴，綜合多方面的因素，使日本、韓國的二手鋼琴近年來大量涌入中國市場，這在一定程度上符合了眾多專業用戶的需求。在我國消費市場中主要分布于京、廣、滬、鄂等文化相對發達的大城市，進口原裝二手琴受專業人士和廣大音樂教師的青睞。