1、在廢棄油品原料中加入特制催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果：
2、裂解后得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；
4、汽油、柴油餾分分別進行精制。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且設備投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產周期。得到的油品質量好，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的90%以上。
廢機油回收廠家告訴大家廢機油的用途有很多，可以做建筑模板的分離劑，可以制作防水涂料，可以提煉柴油、可以還原高品質機油、可以提煉高清汽油、柴油……總之，用途會很多。 作為廢空壓機油，的用途是把它作為空壓機油系統的清洗劑。 方法是把它們集中沉淀后，加入分散劑。在更換空壓機油后，加入空壓機油系統，循環一定時間后放出。后加入空壓機油正常使用。 我們的國家是一個石油貧國，大部分石油產品需要進口，而且，現在國家正在提倡創造節約型社會。愿本文的建議，能夠成為資源的再生。幫您杜絕污染、為國家創造資源
廢機油回收再生處理工序，武漢廢機油回收廠家總結如下五點：
一是沉淀。
把各處收回來的廢油匯集到一個池里沉淀，讓各種大一點的雜質沉到池的下面，加工時把上面雜質少的廢油抽出來就行。沉淀池可在地下挖個坑，用水泥磚砌就行。
二是蒸餾。
把經過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
三是酸洗
把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鐘內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化后的雜質，再加入占機油體積1％的10％燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
四是堿洗
這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一只燒杯中，加熱到90℃介紹，廢機油回收再生處理工序介紹在攪拌下慢慢加入占機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘后檢驗機油的酸堿性。取兩支試管，各加入1mL蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴橙試劑。然后在兩支試管中分別加油樣1mL，振蕩3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。
五是過濾
工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復過濾2～4次，即得合格機油。如果知道廢機油中的各種雜質成份，可根據實際情況調節上述操作步驟。例如，機油內只含有金屬屑等固體雜質，用沉降法分離即可。如果機油內僅僅混入汽油、柴油等物質，只要通過蒸餾，就能得到再生的機油。如果僅僅是機油被氧化而變質，只要用酸洗、堿洗法除去有機酸等雜質即可。
告訴大家廢機油的用途有很多，可以做建筑模板的分離劑，可以制作防水涂料，可以提煉柴油、可以還原高品質機油、可以提煉高清汽油、柴油……總之，用途會很多。 作為廢空壓機油，的用途是把它作為空壓機油系統的清洗劑。 方法是把它們集中沉淀后，加入分散劑。在更換空壓機油后，加入空壓機油系統，循環一定時間后放出。后加入空壓機油正常使用。 我們的國家是一個石油貧國，大部分石油產品需要進口，而且，現在國家正在提倡創造節約型社會。愿本文的建議機油，廢空壓機油的應用能夠成為資源的再生。幫您杜絕污染、為國家創造資源