對于空氣能熱泵機組來說，為了防止冬天水管路中的水凍結，可以在水中加一定比例的乙二醇溶液來防凍。具體乙二醇的加混比例是根據當地冬天的環境溫度來確定。對于空氣源熱泵機組來說，增加防凍液可以保證機組在正常溫度范圍內運轉，在達到防凍指數的同時，還可以防沸、防腐蝕、防水垢。
空氣能防凍液和汽車防凍液一樣。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
防凍液的基本指標是冰點與沸點，市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區zui低氣溫低10℃以上的為宜。
防凍液中加入削泡劑的作用：由于發動機在運轉過程中，會無可避免的發生振動，從而使空氣進入防凍液中產生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑，當消泡劑的濃度達到一定量的時候就可以起到消泡作用。消泡劑主要使用烷基非離子型表面活性劑，一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。
空氣能防凍液一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。進入秋季后，檢查機艙剎車油、助力泵油、防凍液的液位是否在正常范圍內，并觀察液位顏色是否正常更換周期。