HAWKER蓄電池霍克4PZS620牽引深循環電池
1、電池失水
電池是在'貧液'狀態下工作的，其電解液完全儲存在電極和多孔的隔膜之中，一旦電池失水，其容量就要下降，當水量損失達到3.5ml/AH時,電池容量會降至初始容量的75%以下,當水損失達25%時,電池壽命就會終止.
控制電池使用環境溫度、電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結構并選擇合理的開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術降低析氫過電位、提高密封反應效率等措施對防止電池失水是有效的。
2、電池槽變形
一旦電池殼體變形，就會使極板靠的不緊，電解液也就不能充分發揮作用，使電池內阻增大，放電容量減小。
電池槽變形的原因主要是電池內部溫度過高造成的。在使用過程中應控制電池使用環境溫度，控制電池的充電電流及充電電壓，防止電池過充，同時采用ABS材料和設計合理的裝配壓力也很重要。
3、電池漏液
電池極柱旁出現爬酸現象將會使連接線受到腐，或增加極柱與連接條的接觸電阻，嚴重時還會影響供電系統的其他設備．
電池漏液現象主要是由電池設計和制造水平較低或原材料使用不當引起的．為了防止電池漏液現象的發生，應在生產工藝中改進極柱密封技術，采用優質極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術．
4、電池容量不足
由于物資的短缺，美國更是物價飛漲，讓民眾難以承受，自然會對這一屆的政府產生相當的懷疑。
蓄電池漏液應該如何處理
一般情況下，比較常見是上蓋和底槽之間的密封性不好，開裂。而閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發生。
檢查和處理方法：
1、需要對電瓶的外觀進行檢查，檢查外殼是否破裂，有微小的洞，溢出，可采用塑料電焊補上，之后用比重鏡側一下電池液的濃度，根據情況加適量的硫酸和純凈水。
2、若步沒問題，再取出面板，查看閥是否有滲漏的痕跡。如果沒有，則進行下一步，如果有，則需要對閥進行檢修或更換。
3、在前兩步都沒有異常的情況下，需要進密性測試，即在水中加壓充氣，查看是否有氣泡，如果有則說明有滲漏現象，沒有則說明正常。
如果是蓄電池外殼破損造成電解液泄漏，時間不長電解液就漏完了，而且流出來的電解液也會腐蝕電瓶周圍的車身或零部件，需根據實際情況對照上述檢查處理方法決定是否維修或更換。
霍克電池維護修養
1、在配置電解液時，應將硫酸緩慢注入蒸餾水內，同時用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻，散熱迅速，嚴禁將水注入硫酸內，以免發生劇熱而爆炸。
2、定期清掃蓄電池和蓄電池室，清掃工作中嚴禁將水灑入蓄電池中。
3、維護人員要戴防護眼鏡，避免硫酸濺入眼內。
4、室內禁止煙火，尤其在充電狀態中不得將任何煙火或能產生火花的器械帶入室內，定期充電時應將電熱停用。
5、蓄電池室門窗應嚴密，防止塵土入內，要保持清潔、干燥、通風良好，不要使日光直射電池。
6、維護蓄電池時，要防止觸電、蓄電池短路或斷路，清掃時要經常使用絕緣工具。
