隨著我國經濟的快速發展，城市道路建設進入了一個快速發展的階段。追求快和好是新的發展的目標。下面是小開為大家收集的鄭州道路瀝青混凝土路面施工要點，有了這些，施工不發愁了!——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
運輸——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
保證瀝青混合料的及時供給，是保證表面平整度的重要環節。因此，現場管理應做到能夠保證攤鋪機在一個作業段連續作業時，始終有料車現場待命。為保證瀝青混合料在運輸這一環節的質量，所需車輛的車廂底板面不得有雜物，可通過采用噴刷一層油水混合液這種方法確保質量。在運料車上覆蓋篷布，使用大型自卸車進行運輸，以保持瀝青混合料在運輸環節溫度。——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
攤鋪——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
對路面基層進行仔細檢查，通過對路面基層表面瀝青封層平整度、橫坡、寬度以及高程等數據進行核實，保證施工質量。在檢測之后，在瀝青混合料接觸構造物表面之上撒布粘層。在攤鋪之前，進行施工放線。直線區域每隔10m設置找平基準線，平曲線區域5m設置找平基準線，在路邊緣30～50mm的地方掛線，確定松鋪高度。在施工過程當中要保證瀝青混合料的供給，保證攤鋪機在既定的作業段之內作業不會間斷，以此來提高路面的平整度。上下面層通過不同的方法來保證攤鋪質量。上面層用浮動基準梁攤鋪;下面層用拉鋼絲的方法控制。在攤鋪開始30min前，攤鋪機對熨平板進行預熱，攤鋪時，瀝青混合料溫度控制在130℃以上，采用兩臺攤鋪機一前一后進行梯隊攤鋪，前后距離為10～30m，重疊為50～100m。如果只采用一臺攤鋪機進行全幅攤鋪，需要能夠保證瀝青混合料的離析程度不能影響到瀝青路面的質量，同時應上報監理工程師。在攤鋪期間，除了當構造物接頭部分缺料時、當攤鋪機后有明顯拖痕時、當表面平整度明顯達不到要求時、當局部混合料明顯離析時等情況以外，中途不得停頓、改變速度、人工反復修整。在施工過程中，對表面平整度時刻注意檢驗，發現異常情況，及時控制、處理。確保表面平整、邊線整齊。攤鋪表面沒有松散、裂縫之類的情況出現，銜接平順。——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
鄭州瀝青路面攤鋪
碾壓——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
瀝青混合料處于密實度的溫度時進行碾壓，開始初壓溫度控制在120℃以上，終壓溫度振動壓路機不低于65℃，鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎式壓路機不低于80℃。碾壓由初壓、復壓、終壓三個階段構成。在碾壓階段，需要控制好碾壓時的溫度。三個階段碾壓時的溫度各不相同。初壓溫度為120℃;復壓溫度為110℃;終壓溫度為105℃。在碾壓時，確保表面平整能夠、到位碾壓。在壓路機碾壓不倒的地方，可使用壓實機進行壓實處理。碾壓方法不是一成不變的，攤鋪之后的瀝青混合料在4～15min之內，溫度變化，壓實溫度對壓實質量影響很大。所以，應當在攤鋪之后，把握好碾壓時間，及時調整，確保工程質量。——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
接縫處理——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
接縫處理的好壞直接影響到瀝青混凝土路面的使用。在鋪筑時，首先考慮盡可能地把接縫設置在構造物的連接處。如果現場條件不滿足，那么在施工結束以后，攤鋪機應將熨平板稍微抬起，之后再撤離出場。人工垂直切除厚層不足之處，使之呈直角連接以便下次施工。在下次施工之前，使用儀器進行檢測平整度，達不到要求的及時處理。當檢測平整度數值符合要求之后,再進行施工。要在垂直面做粘層瀝青處理,預留好攤鋪高度,施工結束以后及時進行碾壓。——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
加強對鄭州瀝青混凝土施工質量控制，能夠讓我們建設出更優質的工程，讓我們的城市更加美麗，發展更加迅速。——鄭州道路瀝青混凝土路面施工
鄭州瀝青路面碾壓