一、鄭州瀝青混合料施工壓實的要求
由于瀝青穩定碎石材料一般是作為基層材料使用,集料的公稱粒徑較大,設計層厚度一般也較大,因此,傳統的鋪筑瀝青面層的碾壓工藝組合不再適用于瀝青碎石基層。壓實時采用的機械組合方式及碾壓層厚度都會對終的壓實質量有一定的影響。現場碾壓后發現,將鋼輪壓路機作為初壓時的碾壓機械效果不理想,主要是由于瀝青穩定碎石混合料的顆粒粒徑較大,并且鋪筑層厚度較厚,在這樣的情況下,靜力光輪壓路機在初壓時的穩壓作用失去意義,基層鋪筑時當地氣溫較高,并且層厚較大,因此靜力光輪壓路機在初壓時的保溫作用也失去意義。鑒于以上原因,在柔性基層的初壓階段不推薦采用鋼輪壓路機進行碾壓。而輪胎壓路機具有特別好的搓揉作用、密水性效果好、碾壓均勻、不需要灑水、比剛性碾達到更大的密實度。在初壓過程中采用膠輪壓路機是考慮到結構層厚度較大,鋪筑層的底部往往是壓實的薄弱環節,這樣就可以利用輪胎壓路機的優點,在混合料溫度較高時利用該機械較強的搓揉作用盡快將混合料的顆粒排列緊密,保證攤鋪層的上、中、下三部分盡可能壓實均勻,保證混合料的均勻、密實。鑒于以上原因,在柔性基層碾壓的初壓階段推薦采用輪胎壓路機。復壓是壓實的主要階段,由于碾壓層厚度較大,優先采用振動壓路機進行復壓。但是在碾壓過程中發現,如果在復壓初始階段就采用強振碾壓,集料的破碎現象比較明顯,集料表面的瀝青膜被破壞,這對后期瀝青穩定碎石的路用性能必將產生一定的負面作用。而如果在復壓的初期階段采用弱振形式,則可有效的改善了集料的破碎狀況,但是該種碾壓方式對碾壓時間的要求比較嚴格,應在一定的溫度范圍內完成碾壓,否則,由于鋪筑層底部溫度相對較低,容易造成在一定厚度的瀝青混合料的壓實度不能滿足規范的要求。