一、無歧義原則
導視牌是給陌生人看的，如果對地理環境很熟憑記憶就可行車走路。另外，導視牌是和地圖配合使用的，不能把地圖上的東西搬到標牌上去。導向標牌與其所標示的功能屬性、位置、路徑方向應該是一一對應的，不能有歧義。國內道路上有許多指地點的標牌，如前方是什么城市，廣州華南快速上有塊牌子寫前方北京，了解的人知道因為前方連著京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起點是北京，可是又有多少人能在極端的時間內如此浮想聯翩。更嚴重的是，若是對中國地理環境不了解的人來看，還以為北京挨著廣州，這差得就大了外。
二、看得見、可閱讀原則
目前國內城市道路上的導向標牌，大小很不規范，經常是不把它當作讓人閱讀的牌子，而是當作美術作品，起不到指引路徑的作用。
三、數量適中、簡潔明了原則
我國城市相當一部分，有些地區甚至是大部分導向標牌需要更換。導向標牌既不能設得太少導致找不到該去的地方，也不能太多導致干擾或浪費。目前我國城市有越來越亂的趨勢，導向標牌與商店招牌、各類廣告牌擠在一起，難以辨認，可能已到了必須花大氣力清理的時候了。
四、標牌系統體系連續閉合
導視牌作用在于讓出行者或司機，明確自己所處的位置根據標牌導引進入所選擇的路徑，所以其引導是連續的。在國內不少城市開車會有一個經歷，就是順著引導標志走，到交匯處或分叉點標牌突然沒了或標注和前面引導不一致的路或地點，讓人很煩惱，就這么點事，但卻大大降低了道路使用的性和使用效率。