空壓機安裝方式一般分為兩類:集成安裝和分散安裝,具體企業選取那種安裝方式，還是應從企業的實際情況出發，下面我們就一些來探討這兩種安裝方式。
在過去若干年中，空壓機使用的用戶數量大幅度上升，而他們所需的壓力常各不相同，所以，每個人都應當對自己提個問題：僅僅從一個空壓站中以一種規定的空壓機終壓力為這些設備供氣，是否合理？
對用氣量少、壓力低的用氣設備來說，裝一個減壓閥來進行工作，可能是經濟的。但如果多數用氣設備必須要用6.5巴的氣，那么用較高的壓力來工作就不經濟了，因為只要少數幾臺設備需較高的壓力。應當注意的是，工作壓力每提高1巴，能源費用就要上升約百分之六到七，而空壓機設備的運行費用，有四分之三是由能源費用決定的。由此可見，在許多情況下，設備用氣量有高有低時，用分散安裝的壓縮機來為它們供氣較為經濟。
螺桿式空壓機安裝條件
1)螺桿式空壓機配管注意事項基礎應建立在硬質的地坪上，在安裝前須將基礎平面整水平，以避免壓縮機產生震動而引起噪音。
2) 螺桿式空壓機所產生的震動較小，故不需做固定基礎。但其所放置之地面須平坦，且地下不可為軟性土壤。壓縮機底部鋪上5-10mm的軟墊或防震墊，以防止震動及噪音。
3) 螺桿式空壓機如安裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動傳至樓下，或產生共振，對壓縮機及大樓本身均有上的隱患。
空壓機系統空氣管路之配管注意事項
1)主管路配管時，管路須有1°~2°之傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。 配管管路之壓力降不得超過壓縮機設定壓力之5%，故配管時選用較大的管徑。
2)支線管路必須從主管路的頂端接出，避免主管路中的凝結水下流至工作機器中，壓縮機空氣出口管路應有單向閥。
3)應在主管路末端加裝球閥 ，以利于冷凝排放。
4) 主管路不要任意縮小，如果必須縮小或放大管路時須使用漸縮管，否則在接頭處會有混流情況發生，導致大的壓力損失，也影響管路的使用壽命。
5) 壓縮機之后如果有儲氣罐及干燥器等緩沖凈化設施，理想之配管應是壓縮機+氣水分離器+儲氣罐+前過濾器+干燥機+后過濾器+精過濾器。如此儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時儲氣罐亦有降低壓縮空氣溫度之功能。可減輕干燥機或過濾器之負荷。
6) 若系統之空氣用量很大且時間很短，瞬時用氣量很大，宜加裝一儲氣罐作為緩沖之用(其容量應大于或等于瞬時氣量的20%), 這樣可以減少壓縮機組頻繁加載卸荷的次數，減少控制元件動作次數，對保持壓縮機的運行可靠性有很大的益處。一般情況下，可選擇容量為排氣量20%的儲氣罐。
7)系統壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內之流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。
8) 管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。
壓縮機安裝完畢之后，重要的一項工作就是調試。盡管，各廠家對調試工作的要求標準不盡相同，但大體步驟和基本原理相似。眾所周知，壓縮機的調試是一個基礎工作，關系到設備未來使用的好壞；也是一個系統性項目，因為其涉及到壓縮空氣系統，從儀表、閥門到整機，再到后處理、管道等多個環節。所以，壓縮機調試工作十分重要，且不簡單。影響壓縮機安裝調試進度和質量的，不僅包括壓縮機設備本身會出現的問題，也包括安裝調試人員的職業素質和操作工的技能水平。螺桿壓縮機的安裝和調試，不僅是對壓縮機制造廠家的一個考驗，同時也是對用戶的一個考驗。對于廠家來說，生產質量是否過關，調試人員是否有能力和經驗，都事關品牌形象和后續回款；對于用戶來說，設備選型是否得當，布局是否合理，基建是否合格，后續培訓是否能夠跟得上，也都是一大考驗。
此外，壓縮機的調試不僅可以用在新機上。而且還可以用在設備大修、大保養之后，盡管調試主要屬于供應商的工作，但是為了降低設備損壞率，用戶操作人員掌握相關的壓縮機調試知識也十分有必要。
