隨著汽車消費潮流的發展和高端科技向普通家轎延伸的趨勢，越來越多的家轎也用上了這一科技配置。其實，一鍵啟動不僅免去了處處帶著鑰匙的牽絆，更是商務人士和時尚潮人走在時代前沿的標志之一。
無鑰匙進入，顧名思義就是不需要鑰匙就可以打開車門，進入汽車內部。通常靠近汽車2米左右車門，按汽車門把手按鈕就可以自動解鎖了，是不是很神奇？下面我們一步一步解開智能鑰匙的神秘面紗。
首先，看一下遙控鑰匙的工作原理。我們知道，普通遙控鑰匙，開車門需要按下遙控器上的開門按鍵。
實際上當我們按下按鍵的時候，鑰匙內部就把開門指令，通過無線信號發送給了汽車上的主機，如下圖所示。上半部分的是汽車上接收機部分，下半部分我們手里拿的遙控鑰匙。
第二，我們看無鑰匙進入的工作原理。既然，我們靠近汽車可以不動鑰匙就可以打開車門，說明已經“有人”幫助我們按下遙控器的開門按鍵了。那么這個“人"是誰呢？請看下圖。上半部分和我們的普通遙控工作原理是一樣的，也是通過UHF頻段來發送命令碼，但是主要是下半部分。汽車上的基站通過LF頻段(low frequency，低頻)給我們的智能鑰匙發送指令，LF頻段目前主要是125KHz，這個頻臨很低，而且感應距離一般限制在3米以內。
汽車上的基站通過LF發送的指令，完成和智能鑰匙的相互認證，如果是這這輛車的鑰匙，那么當我們靠近汽車時，車門就可以打開，否則就不允許打開，同時完成認證之后，進入汽車內部進行一鍵啟動和各種操作都是允許的。這也是無鑰匙進入的基本原理。
智能鑰匙比普通遙控鑰匙多了一個LF接收電路，正是這個接收電路，可以接收解碼，汽車發出的信號，鑰匙才能感知我們在汽車附近，并且通過UHF頻段給汽車發送回應信號。也正是這個LF信號幫助我們準確的按下了遙控器上的開車門按鍵。
隨著汽車防盜技術的更新，現在使用“固定碼”的汽車越來越少了。
一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統之間產生一個應答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結構，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應答解鎖的過程。
汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業的汽車維修、檢測工具。它一般可分為兩種，一種是針對車門中控的，主要運用于汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對汽車發動機或電路故障等。
現代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數，從而獲取行車數據記錄、配鑰匙、基本設定。一些針對性強的解碼器甚至可以像醫生一樣，診斷出車輛哪些地方出現問題，輔助修車工人清除故障。
打開車輛的防盜系統，只是汽車解碼器眾多功能中的一項。就像是一把手術刀，被用來殺人，這不能怪手術刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術刀。